• 中铁快运加紧转型为纯物流企业

    高铁快速、准点、安全有确定的保障、不易受天气干扰，是相对于航空快递等不可比拟的优势。高铁枢纽站又基本位于市区范围内，使得高铁快递能比航空快件节约“门对门”的配送时间，发展潜力无限。
     2013-07-23

  • 增速放缓物流“第三利润源”战略地位将凸显

    “在经济增速转换期，物流业发展面临较大的风险和挑战，亟需政策引导和支撑。”何黎明建议充分发挥税收、财政政策的产业引导作用，进一步加强结构性减税的力度，扩大营业税差额纳税试点范围，妥善解决营业税改征增值...
     2013-07-23

  • 物流业利润率普遍低于5% 部分面临亏损

    数据显示,上半年我国物流总额83.6万亿元,同比增长10%,增幅比上年同期回落3.7个百分点。除公路货运同比仅出现小幅放缓外,铁路、水路货运业务增速均出现大幅回落,民航运输业同比下滑幅度进一步加大,港...
     2013-07-23

  • 冷链物流成本比普通运输高出40%-60%

    冷链物流运输至今一直保持着高门槛的价格，其服务的范围虽然在全国范围内扩散的很快，但大多数中小型企业确因为“高额”运输费用，还是冒险选择普通的物流运输，即要躲过产品的质监部门，还要保障供需双方的有效权益...
     2013-07-23

  • 铁路：向现代物流转型 降社会物流成本

    为何选广铁来看铁路货运改革的成效？原因有三：一是身处改革开放前沿，广铁在货运改革上已经先行先试一年时间，效果初显；二是广铁地处物流经济较发达的粤湘琼三省，资源少竞争激烈，对于货改最为迫切；
     2013-07-22

  • 物流业利润率太低行业面临洗牌

    珠三角多年来都是“中国制造”的核心地带，正是依靠这里遍地开花的中小企业，才支撑起了中国制造业在全球范围内的影响，而在欧债危机和国内经济增速放缓的催逼下，中国制造业正在慢慢失去成本优势，这些中小企业该如...
     2013-07-22

  • 政府与企业需联手创新推进港口转型升级

    如何实现由量的跨越到质的飞跃、由港口装卸向物流全程服务转变、由生产经营向资本运营转变、由粗放管理向集约发展转变，是港口企业面临的挑战。政府和企业要共同联手，创新推进港口 转型升级。
     2013-07-22

  • 徐志辉：小物流企业遭遇集体道德危机

    “在鱼龙混杂的中小物流企业体内找不见道德的血液。”中国物流协会会员、专注研究物流业政策改革的业内专家徐志辉告诉记者，许多中小物流企业为了最大程度争夺市场份额还纷纷降低运价，常年靠超载谋取利益。
     2013-07-22

  • 仓储物业及现代化分销中心需求仍然强劲

    据高力国际刚发布的“2013年年中全球工业物业重点报告”指出，虽然全球经济环境仍萎靡不振，但各国对仓储物业及现代化分销中心的需求仍然强劲。伦敦、中国香港及新加坡的货仓租金位居前列，全球几乎所有工业楼宇...
     2013-07-22

  • 西藏交通巨变：从“猴子路”到“朝发夕至”

    墨脱位于西藏林芝地区，藏语意为“隐秘的莲花”。此地风景绝美，恰如世外桃源，其独特的气候也迥异于西藏大部分地区，温热多雨，物产富饶，引人入胜。但因为地处高山峡谷，群山环抱，交通极为不便，被人称为“高原孤...
     2013-07-22

  • 农产品亏损主要原因在物流配送端

    农产品电商依谷网钟琼英表示，依谷网的亏损主要是物流配送端，由于冷链配送的成本居高不下，依谷网未来希望通过更多小型的物流节点、社区运作的方式解决物流问题。
     2013-07-22

  • 多省出台政策鼓励流通业发展

    日前从多地发改委了解到，近日多个省份出台政策支持现代流通业发展，加快传统流通产业升级改造，重点包括建设现代物流产业集聚区、培育大型物流集团、发展电子商务等。其中,武汉提出九条扶持政策吸引物流龙头总部落...
     2013-07-22

  • 融资潜规则滋生物流业隐患

    面对高昂的利率成本，企业要想盈利只能提高物流费用，减少物流软硬件投资和建设，无形中就使得利率成本转化为风险成本，造成了整个物流产业成本不断上升，而自身服务能力却一直下降的局面。
     2013-07-22

  • 我国义乌跨境物流不断完善

    义乌的外贸电子商务以小商品为主，这几年凭借价格优势在国际市场上异军突起。对义乌外贸电商而言，市场上主要有两大物流产品：邮政产品和快递产品。邮政产品价格较低，投递时间较长；快递产品时效稳定，但是运输价格...
     2013-07-22
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