• 长三角北翼区域物流中心崛起

    近日，江苏省南通市出台了《现代物流业发展三年行动计划(2013-2015)》，重点发展五大物流产业，着力打造三大物流工程，不断夯实五大物流基础，加快构建立足南通、合作长三角、服务中西部、对接海内外的区...
     2013-08-14

  • 电商“双线同价”加快零售全业转型

    在电商面前，传统零售业已经不是是否转型的问题，而是怎样转型的问题。不管是主动还是被动，王府井、银泰百货、广百百货、万达等都纷纷试水电商业务。而因为体量庞大和转型坚决，苏宁无形中成为转型代表，带动着庞大...
     2013-08-14

  • 我国医药物流行业发展形势探讨分析

    物流网络的建设受重视。未来物流网络的建设趋势将兼顾广度与深度的全国性的物流网络及营销网络。在网络的基础上，能实现全国或者区域一体化运营。信息及自动化技术的广泛运动应用。
     2013-08-14

  • 冷链行业畸形发展 很多企业处于亏损状态

    在国内，许多食品企业不按规范温度来运输或保存食品，不仅可能让消费者食用不健康，更让杭州的许多冷链服务企业“有价无市”，生意惨淡。高志明透露，曾有一家外资超市提出中国部分食品不按规范运输，存在安全隐患。
     2013-08-14

  • 自主品牌发展还需多方给力

    提到自主品牌汽车，人们除了感叹近年来其快速发展外，更担心未来面临诸多挑战，其是否依然会有美好前景。而且，毫不夸张地说，自主品牌汽车的未来表现，直接关乎中国汽车强国梦的实现与否。
     2013-08-13

  • 物流业迫切需要对信息化系统升级

    经过多年的培育和市场运作，中国现代物流业有了一定的发展，特别对物流信息化的认知和推广有了较大提高。据统计2008年，中国有39%的物流企业使用了各种物流软件，实现了物流管理信息化，其中包括仓储、运输、...
     2013-08-13

  • 中部携手海西　高铁动脉发力

    中部内陆腹地连接海峡西岸的第一条快速铁路——向（塘）莆（田）铁路，将于今年9月底开通运营，该铁路建设里程632公里，其中江西境内241公里，福建境内391公里，是江西到沿海港口最便捷的出海通道。
     2013-08-13

  • 首都经济圈将取消收费站 缩减"圈内"物流成本

    便捷、低廉的交通运输条件和成本显然有利于区域内的联动发展，这需要逐步取消区域内的各种行政审批和收费关卡。与此同时，目前国家发改委正制定首都经济圈区域规划，其中，交通网络升级将成为重点内容，未来将打通北...
     2013-08-13

  • 超市生鲜 “触电”区域冷链联网或解困

    今年以来，电商大规模拓展生鲜市场的“战争”全面打响。沃尔玛、大润发、麦德龙、乐购、永辉、联华等传统超市巨头，也纷纷将实体店转型成为自家网络零售的配套设施。大润发网络购物网站显示，其商品分类涵盖了蔬菜、...
     2013-08-13

  • 电商发展亟需突破物流瓶颈

    电子商务界一直有种共识，电子商务的推广速度取决于物流的发达程度。作为电商发展的三大关键，信用和支付目前有一定程度的解决，但物流的困境依然存在，成为电子商务面临的最大挑战。如何突破，成为当下电子商务必须...
     2013-08-13

  • 煤炭运输市场旺季感染 “热伤风”

    今年，我国煤炭市场供需格局较为宽松。据今年1~6月份煤炭相关数据显示，全国煤炭消费量为19.3亿吨，同比增长幅度为1.8%，增长速度较去年和前年出现大幅回落。同期的进口煤炭为1.58亿吨，同比增长13...
     2013-08-13

  • “不限起飞”难根治航班延误

    根据官方统计,2012年中国民航航班正常率为74 .83%,虽然此数据创5年来最低,但依然被指“统计放水”,与实际感受相去甚远。此次民航局“不限起飞”举措的出台,让博友对解决航班延误问题充满了期待。
     2013-08-12

  • 中国商贸物流业转型升级有五大方向

    中国第一代市场是露天集市，如今已经发展到第五代，整体向专业化、社会化、规模化方向发展，专业化发展才可以在领域做大做强，提高商品在全球市场、全国市场的占有率。
     2013-08-12

  • “营改增”后航运企业税负增加20%

    “试点的时候，由于试点地方的企业能够拿到增值税发票，可以进行抵扣，拿不到增值税发票的企业就不能进行抵扣，税率升高后，如果还是不能取得增值税发票的话，航运企业的税负肯定是增加的。”
     2013-08-12
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