• 市场疑复苏 集运业终于“守得云开见月明”?

    由于巴拿马运河拓宽工程的进度多次遭到推迟,使得部分巴拿马型船的使用寿命被间接延长。但目前的形势表明,它们的用武之地还不仅于此。如果届时新闸口过于拥堵,并导致高昂的通行费用,那么船东就会觉得还是老闸口更...
    2014-05-15
  • 货运转型 机场上演“速度与激情”

    航空货运价格是指从出发地机场到目的地机场所需要付出的运费。一件货物如果通过货运代理商采用航空运输的方式从广州来到上海,目前的实际运输价格为每公斤4.1元。其中,出发地机场货运和目的地机场货运各收取0....
    2014-05-14
  • 机场货运站的核心竞争力在哪里?

    机场货运站是进行航空货运运输的重要场所。机场货运站的建设、运营和发展,将对整个机场的运行功能、经济效益以及行业中的地位产生深远影响。很多机场货运站由于受各种因素的影响,在建设、运营和发展等不同阶段中或...
    2014-05-14
  • 大窑湾将成全国口岸最大保税冷藏物流基地

    从大连市港口与口岸局获悉,日前,本市公开发布的第一份物流业统计报告。报告显示,去年,全市完成社会物流总额2.3万亿元,同比增长13.43%,增速超出全国平均水平约4个百分点,预计明年,大窑湾将形成全国...
    2014-05-14
  • 中国物流行业呈现多元化发展

    传统的中国物流在过去10年的发展中,已经陆续出现破壳裂变的种种迹象,不管是国企还是民企,不管是仓储服务还是快递,不管是合同物流还是零担物流,都有不少具有创新思维的企业蓄势待发。
    2014-05-14
  • 冷链全程透明度决定冷链物流产业的发展

    把冷链产业上下游结成供应链,形成一个完整的体系,实行全过程监控,加强冷链物流信息化、精细化、标准化、智能化建设,改变各自为战的局面。哪个环节出了问题都可以追溯,找出真正的原因。
    2014-05-14
  • 2014道路运输迎来发展新格局

    随着我国经济发展放缓,道路运输呈现出减速发展的趋势。究其原因,在于我国整体经济布局不合理,产业较为集中,货运企业扎堆,很多地区存在运力大于运量、有车无货的现象。
    2014-05-14
  • 增质新高铁时代需要铁路“内外兼修”

    改革开放以来,中国的发展可谓日新月异,中国铁路的发展更是突飞猛进。随着高速铁路的全面覆盖,铁路改革的积极展开,以及总理推销高铁走向国外,中国已经进入了提速增质的高铁时代。
    2014-05-14
  • 冷链物流标准化亟须强化

    目前,我国物流行业尤其是冷链物流行业标准的制定还处于起步阶段,大多数冷链物流企业在实践中所使用的还多是企业标准和行业推荐标准,几乎没有或很少有国家行业标准和国家强制标准。
    2014-05-14
  • 冷藏车的改进有效保障冷链物流供应链

    在冷藏供应链的各环节中,选择一款性价比较高的冷藏运输设备(冷链综合运输系统)就更是重中之重,否则完整的冷藏供应链就会成为无稽之谈。如冷藏供应链断链,就是最明显的例子,这种为人所不知的或不易被一般消费者...
    2014-05-13
  • 国内医药冷链如何避免逆向冷藏断链

    我国医药冷链物流最突出的问题主要有两个方面:一是除了制药企业发运以外,大量冷藏品在商业环节缺乏有效的冷链运输条件。许多企业托运冷藏品,一旦涉及到多家物流公司之间的分驳作业,药品在托运终端就很难再保证冷...
    2014-05-13
  • 物流加速跨境物流布局 顺丰申通欲做链主

    国内的大型快递公司开始尝试跨境物流的时间基本都是在2006年前后,而从2012年开始各大快递公司明显加快了对跨境电商领域的进军脚步。“近两年我们在跨境电商的脚步还是比较快的,包括东南亚、中亚、欧美及澳...
    2014-05-13
  • 航运大数据革命一触即发

    处在全球货主、贸易商、船东及港口等海运贸易上下游交汇点上的班轮业,其实每时每刻都在制造着庞大而纷繁的海量数据。但不可否认,在运营平台各异、数据标准不一、统计模式涣散的状态下,目前班轮业的海量数据被分割...
    2014-05-13
  • 电商与物流 且纠结且相融

    在经历了数度争论与波折之后,中国电商物流终于在2013年步入平稳期。在行业整体回归理性平和的大格局下,传统企业触电规模增加,物流企业反向涉足电商,成为两股相向而行的潮流。
    2014-05-13


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