• 宁波港串起海陆“丝绸之路”

    一列列火车装载着货物从内陆驶向东海之滨——宁波港，又从这里装上来自全球各地的货物运回内陆，最远延伸至欧亚大陆丝绸之路的重要节点——新疆、陕西等地。作为世界级大港，宁波港用海铁联运串起海陆丝绸之路，并把...
     2014-07-11

  • 全球物流龙头企业普洛斯布局浙江省海宁市

    海宁市发改局日前发布消息，来自新加坡的全球物流行业龙头企业普洛斯集团近日与海宁市长安镇(高新区)签约，计划投入1.5亿美元建设一个大型电子商务供应链物流平台。
     2014-07-11

  • 中海科技签署合作协议 构建电子商务物流综合服务平台

    中海科技（002401）7月11日午间公告，公司于2014年7月11日与中海集装箱运输股份有限公司（以下简称“中海集运”）、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司签署合作协议，着力构建全球领先的电子商务综合...
     2014-07-11

  • “邮老大”掘金第三方支付 网点与物流优势明显

    中国邮政拟投资1亿元建立电子支付服务基地，发力手机及互联网支付。据悉，目前中国人民银行重庆营管部已接受申请。
     2014-07-10

  • 中国国际海运集装箱(集团)物流业务总部落户天津滨海新区

    缩短运输时间，借助京津冀协同发展之力，随着中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司将物流业务总部落户滨海新区，今后老百姓将会吃到更便宜的进口水果。
     2014-07-10

  • 南昌绘制2013-2025年物流发展蓝图

    据信息日报报道，江西省南昌市近日发布《南昌市2013-2025年物流业发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》确定，要使物流业成为南昌未来发展的支柱产业，物流产业增加值占GDP的比重达到10%
     2014-07-10

  • 解读物流业发展中长期规划：核心就是降成本

    国家发改委数据统计，我国全社会物流总费用与GDP比率维持在18%左右，高于美国、日本、德国约9.5%，高于全球平均水平约6.5%，高于印度和巴西5-6%。
     2014-07-10

  • 我国物流业发展进入“新常态”阶段

    我国物流业作为重要的生产性服务业近年来受到国家和有关部门的高度重视，物流业在国民经济中的产业地位稳步提升。受我国经济进入“新常态”影响，也是应对新时期转变发展方式的需要，我国物流业正在进入“新常态”的...
     2014-07-10

  • 布局库存共享模式 唯品会“重金”自建物流体系

    “明年6月份唯品会将会完成物流自建体系，到时候90%的订单将会由唯品会自己配送。”近日，唯品会高级副总裁唐倚智在接受包括《第一财经日报》在内的媒体采访时表示，目前唯品会在建和拥有的仓储用地超过6000...
     2014-07-10

  • 广安港航运建设项目、泸州港铁水联运项目列入2014年省重点物流项目

    近日，四川省政府物流办、省财政厅发布《关于下达四川省2014年重点物流项目的通知》（川物办发〔2014〕1号），渠江广安(四九滩～丹溪口)航运建设工程项目、泸州港铁水联运班列项目被列入2014年省重点...
     2014-07-10

  • 一嗨租车的电商化管理

    现如今，网络已经深入到千家万户之中，并给国人的生活带来了巨大的改变，网络购物、网络游戏、网络聊天……等一系列互联网应用也开始慢慢影响人们的生活方式。与之相应的，网络营销这种线上推广方式，也开始以令人咂...
     2014-07-10

  • 南昌4年内将建昌南物流枢纽和昌北物流枢纽

    近日，南昌市通过《南昌市2013-2025年物流业发展规划》。根据《规划》目标，物流业将成为南昌未来发展的支柱产业(产业增加值占GDP的比重达到10%)，并把南昌打造成为全国重要的物流中心城市、国家共...
     2014-07-09

  • 津台共同打造中国北方冷链物流中心

    《天津与台湾食品冷链物流产业合作发展规划》７月６日发布，即日起正式实施，这是津台两地冷链物流试点工作重大合作成果
     2014-07-09

  • 京津冀三地通关如一关 可节省物流运输成本约三成

    京津冀海关区域通关一体化后，3地企业的通关成本将会大幅降低，而通关效率却有显著提高。据初步估算，货物通关时间可节省20-30%，物流运输成本可降低30%左右
     2014-07-09
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