• 国际巨头加快并购 公路货运将迎大规模兼并重组

    “目前我国公路货运行业的整合力度非常大，全行业正在经历着变革。随着信息化水平的不断提高，公路货运业对组织化、网络化的需求越来越强，将有大量的小企业被整合。”中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付接受...
     2010-10-21

  • 中国－东盟商界领袖呼吁尽快构建一体化物流体系

    中国物流与采购联合会副会长郑松兴认为，在区域经济发展过程中，高效完善的物流合作体系，为促进区域经济发展快速运行起到基础性的保障作用。“中国—东盟自贸区的制度层面问题解决之后，我认为加快广西北部湾和中国...
     2010-10-21

  • 我国建设内贸货物“陆海联运大通道”

    2010年4月30日，牡丹江华晟国运物流有限公司的40个集装箱铜版纸通过陆海联运大通道从牡丹江正式起运。该批货物将经过俄罗斯海运抵我国上海港，这是黑龙江陆海联运大通道建设以来，该项目的第三次起运。
     2010-10-21

  • 商务部：明年减稀土出口配额属误报

    这位负责人表示，中国将继续向世界供应稀土，同时为了保护可用尽资源和可持续发展，中国也将继续对稀土的开采、生产和出口的各个环节实施限制措施，相关管理措施与世贸规则并不冲突。
     2010-10-21

  • 中远与中铁加强综合运输领域合作

    公开资料显示，中远集团是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的企业集团，而中国铁建是我国特大型综合建设集团之一，业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本运营等。
     2010-10-20

  • 诸暨运管所力促运输行业节能减排

    《道路运输车辆燃油消耗量检测和监督管理办法》自今年4月份实施以来，市运管所狠抓落实，切实促进运输行业节能减排。一是落实核查制度，防止高能耗车辆进入运输市场；二是落实有关政策上墙的要求，方便群众查询办事...
     2010-10-20

  • 从眉山上成都将千帆争流

    10月15日，眉山市政府出台的《眉山市物流业“十二五”发展规划》明确，到2020年，眉山将形成3个物流园区、4个物流中心、1个融入区域的完善的物流信息平台。立足眉山，面向成渝经济区，将眉山建成四川省次...
     2010-10-20

  • 铜陵加快港口现代物流业发展

    安池铜产业集中区具体规划为:“一区四园”,其中梅龙园区采取省市共建、以省为主的省直管模式,其他安庆园区、池州园区、铜陵园区三个园区采取“省市共建、以市为主”的运行机制。不论是国务院颁布的《皖江城市带承...
     2010-10-20

  • 开放型物流区域中心辐射效应增强

    据《南昌日报》报道今年以来，南昌海关现场业务处结合“创业服务年”活动，突出“依法行政、服务企业、高效通关”主题，大打服务牌，充分发挥我市在鄱阳湖生态经济区空间范围核心地位优势，使南昌开放型经济物流区域...
     2010-10-20

  • 看好后ECFA效应 台湾两大物流业巨头合并

    据悉，台骅是以海运为主的物流业者，约占总营收的80%，以大中华地区为核心，经营范围涵盖大陆二线城市。空运以欧美线为核心，仅占总营收的15%。台骅今年1至9月累计营收约44亿元。台湾空运经营两岸三地空运...
     2010-10-20

  • 秦皇岛海事开辟特殊海上通道

    10月15日，秦皇岛海事局召开2010年防抗冬季大风保障能源运输安全新闻发布会。秦皇岛海事局局长邓民告诉记者，今年，秦皇岛海事局为应对寒潮大风，在总结以往成功经验的基础上，创新性地提出了五项新举措。
     2010-10-20

  • 港物流业应有长远政策

    香港货运物流业协会主席徐翰恩昨日接受本报记者专访时表示，政府应在机场附近拨出长远用地，兴建空运物流中心，集中处理内地来港出口货，以及迅速为转运货进行增值加工。他表示，政府不能再以短期措施发展物流业，而...
     2010-10-20

  • 集装箱航运恐“淡季更淡”

    集装箱航运进入淡季，运价下修，尤其以现货为主的欧洲线运价跌幅最重，每TEU运价已跌至 1,500美元附近，9月以来修正幅度达两成，市场担心，第四季淡季将造成运价下滑恐。
     2010-10-20

  • 供大于求 运力过剩困扰航运市场

    2009年，全球集装箱运输市场陷入低迷，贸易量同比下跌10%左右，但运力增幅达到了5%至7%，到今年1月，全球停航的集装箱船达到151万标箱，占总运力的11.6%，全行业巨亏达创纪录的150亿美元。
     2010-10-20
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