我国快递业如何更好更快地“走出去”？

　　买卖海外产品已经不是什么新鲜事，跨境电商的快速发展让人们足不出户就能挑选到来自全球各地的商品，随之而来的是跨境快递物流服务的迅猛发展。

　　业内人士普遍认为，快递全球化浪潮、提升物流效率的黑科技以及快递高速成长下的法律保护是未来快递发展需要注意的重要问题。

　　“2009年修订的《中华人民共和国邮政法》确立了民营快递的法律地位，才让快递业真正活了起来，才有了我们的今天。”中通快递董事长赖海松在接受采访时感慨道。

　　如今，在以电商平台为主的平台经济中，电子商务与物流快递协同发展已经密不可分。2018年底颁布的《电子商务法》更是为快递业规定了一个清晰的界限，同时为其发展提供了保障。

　　但是，当国内快递在做跨境业务时，面临国内外不同的法律规则和政策环境，比如合规经营、用工规则等都可能成为制约国内快递“走出去”的因素。对此，首都经济贸易大学法学院副教授尹少成在会上提出，国内快递业必须要深入研究国外相关法律规定，企业自身要在合规经营方面适应国际市场的规则，在相关用工制度方面适应国际规则，积极参与推动制定国际快递规则，确立快递国际标准等。

　　京东物流法律顾问梅丹表示，在跨境业务中信息大数据的安全规制也是国际业务中的基础和核心。对于数据要如何保护，不同国家之间的立法考量不一样，因此需要企业做更多的调研，针对不同国家采取不同的措施，只有这样才能更好地加快国内业务走向国际市场的脚步，为快递的高速发展提供保障。

　　另外，还有业内人士表示，快递企业在探索发展国际业务时，不仅需要熟悉并遵守当地法律，还要适应区域市场环境。

　　而对于我国快递业如何更好地“走出去”，国家邮政局局长马军胜在第三届中国(杭州)国际快递业大会上提出四点建议：

　　首先是拓展服务网络，夯实中国快递业联通世界的基础底盘。要整合优化海外资源，鼓励共建共享;加快国际快件航空转运中心规划和建设布局，鼓励企业加强自有航空运力建设，有效利用国际客运航班的腹舱资源;加快中欧班列运输线路资源的整合优化。

　　其次要深化产业协同，赋能中国快递业联通世界的动力源泉。要鼓励快递企业为用户提供一站式、定制化、专业化物流解决方案;支持快递企业在制造业海外生产基地附近建设仓储运营中心，提供入厂物流和全球销售服务;加快推进跨境网购寄递服务发展，引导快递企业与金融企业深化合作。

　　同时要促进科技创新，构筑中国快递业联通世界的竞争优势。要加快推广5G通信、大数据、云计算和区块链等新一代技术在行业中推广应用，深化人工智能与快递业深度融合，为社会提供国际寄递活动的实时信息查询服务。

　　最后是优化营商环境，凝聚中国快递业联通世界的政策合力。要强化战略统筹和顶层设计，推动完善财税、金融、关务、人才等方面政策，加大信息和法律咨询等服务力度;完善跨境寄递信息通报等配套管理政策;积极争取国际航空货运航权、航线时刻等资源。

　　转自：中国产经新闻报

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65367254。

延伸阅读