冷链物流是保障食品安全、畅通城乡流通、服务消费升级、支撑高水平对外开放的重要战略性基础设施。近年来，在国家系列政策支持、市场需求持续释放、技术装备加快升级的共同推动下，我国冷链物流体系不断完善、运行质效稳步提升。中国物流与采购联合会日前发布的一季度冷链物流运行数据显示：一季度，全国食品冷链物流需求总量达0.867亿吨，同比增长4.46%；冷链物流企业总收入1412.48亿元，同比增长3.76%。行业整体呈现需求稳增、结构优化、智能提速、绿色转型的良好态势。专家表示，我国冷链物流正从“规模扩张”向“质量提升、智能高效、绿色低碳”加速转型。
仓储网络更健全、更绿色
“智慧冷链”从试点走向普及
冷库是冷链物流“最先一公里”和“最后一公里”的关键节点，是稳定供给、调节淡旺季、降低损耗、保障品质的核心载体。近年来，国家持续加大冷链基础设施投入，推动冷库布局更合理、功能更完善、运行更智能、能耗更低碳。
我国高度重视冷链物流体系建设，先后出台一系列重要政策文件，为冷库高质量发展提供坚实制度保障。例如，今年中央一号文件提出，“加强产地预冷、仓储保鲜、分拣加工等设施建设”；“十五五”规划纲要强调，“健全仓储保鲜和冷链物流体系”……国家发展改革委、财政部、农业农村部、商务部等部门也持续加大资金支持，对国家骨干冷链物流基地、产地冷链设施、智能化改造项目给予补贴，引导社会资本投向冷链短板领域。
在政策推动下，我国冷库规模稳步扩大、结构持续优化。一季度，全国冷库投资保持增长，多温区、流通型、智能化冷库比重明显提升，多数城市冷库空置率较去年四季度小幅下降，设施利用效率持续改善。“消费回暖带动生鲜、冷冻食品、乳品、餐饮原料需求快速增长，倒逼冷库加快提质增效。”专家表示，今年以来，物联网、大数据、人工智能、数字孪生、智能装备大规模进入冷库场景，“智慧冷链”从试点走向普及。
在四川南充，当地首个智慧化冷链物流加工中心最近正式投运，项目总投资约12.5亿元。中心部署500余个物联网传感器，对温湿度、库位、设备、货物状态实现24小时实时监测、自动预警、智能调度，供应链全流程可视可控，运营效率显著提升。
在广东深圳港物流集团冷库，一批国内首创冷热穿梭无人叉车近日投入使用。该设备可在零下25摄氏度极低温冷库与常温月台之间自由穿梭，解决了传统人工叉车在巨大温差下作业效率低、安全风险高、劳动强度大等痛点。数据显示，人工叉车平均每托货出库约5分钟，无人叉车仅需3分钟，效率提升约40%，差错率大幅下降。
在北京大兴某冷运仓储中心，AI智能打包系统与数字化“播种”作业广泛应用。系统根据货品特性、配送距离、时效要求，自动计算并推荐干冰等冷媒投放数量，实现精准配载、标准打包。进入夏季冰品旺季，该仓库单日干冰消耗量达9万袋，支撑高频订单高效出库，保障冰淇淋、雪糕、生鲜等产品全程低温稳定。
在湖北荆州，智慧冷链产业园日均处理小龙虾近300吨，通过冷库收储实现错峰上市、均衡供应，既稳定收购价格，又保障养殖户收益，让特色农产品更值钱。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣表示，生鲜冷链基础设施的不断完善，让消费者能够更快速、更便捷地吃到更加优质的生鲜农产品。同时随着跨境冷链网络的不断完善，消费者也可以更便捷地品尝全球的生鲜美食。
在“双碳”目标引领下，冷库绿色化转型步伐加快。政策鼓励推广高效制冷、LED智能照明、屋顶光伏、二氧化碳跨临界制冷等低碳技术，推动冷库从“高能耗”向“低能耗、低排放”转变。头部企业通过集中采购、能源管理、设备更新、余热利用等方式，有效控制能耗成本。专家指出，随着消费升级和监管趋严，绿色化、标准化、集约化将成为冷库建设长期方向。未来，具备智能调度、节能低碳、全程追溯能力的现代化冷库，将更具市场竞争力。
冷链运输更低碳、更高效
更多优质农产品“鲜”销全国
冷链运输是连接冷库、产地、市场与消费者的关键环节，直接决定生鲜产品损耗率、流通速度和品质安全。一季度，我国冷链运输市场持续向好，新能源化、规模化、专业化、网络化特征更加突出。专家表示，国家大力支持新能源物流车推广应用，对新能源冷藏车实施购置补贴、购置税减免、路权优先、充电设施完善等组合政策，有力地激发了市场需求。
数据显示：一季度，全国冷藏车销量14074辆，同比增长27.98%；其中新能源冷藏车销量4945辆，同比大幅增长66.55%；新能源冷藏车渗透率达到35.14%，较上年同期提高8.14个百分点，渗透率持续走高。
浙江某茶饮原料配送企业不久前新购置30台新能源冷藏车，承担鲜果、鲜奶等原料每日配送，覆盖周边数百家门店。某肉类加工企业今年4月份投入1000多万元采购50台新能源冷藏车，运行一个多月后，冷链物流成本下降约30%。企业普遍反映，新能源冷藏车使用成本更低、运维更省心、政策支持力度大，在城市配送中优势明显。专家表示，新能源冷藏车渗透率持续提升，既来自运营成本优势，也得益于充电基础设施不断完善，新能源冷藏车已成为城市冷链配送主力，为行业绿色低碳转型提供重要支撑。
一季度，节假日消费集中释放、餐饮市场稳步复苏、生鲜电商持续增长，共同带动冷链运输需求旺盛。从跨境生鲜到国内果蔬，从乳品冷饮到预制菜，全程冷链渗透率不断提高。在湖北鄂州花湖机场，亚洲规模最大的三文鱼智能加工生产线于今年1月份投产。依托航空冷链走廊，挪威三文鱼36小时即可从产地飞抵鄂州，加工分拨后快速送达全国，1.5小时可覆盖80%消费人群，真正实现“全球生鲜、就近可达、新鲜直达”。
业内人士表示，随着冷链网络不断完善，越来越多的进口水果、海鲜、肉类进入国内市场，也让更多优质农产品走出产地、走向全国。冷链物流不仅提升消费品质，更在助农增收、稳定物价、保障供给中发挥着重要作用。
值得一提的是，一季度，冷链订单进一步向头部企业、网络型企业、专业型企业集中，重点企业业务增速普遍高于行业2—5个百分点。大型冷链企业通过线路优化、集采降本、油价联动、新能源替换等方式，提升抗风险能力和盈利能力。在车辆调度、温控管理、路径规划、客户服务等方面，数字化平台发挥重要作用，推动运输组织更高效、更规范、更透明。专家认为，我国冷链物流已进入“政策最好、需求最旺、技术最快、绿色最优”的高质量发展阶段。
“消费仍是最强动力。”专家特别指出，当前，居民对生鲜品质、食品安全、新鲜度等要求越来越高，预制菜、冷饮、乳品、餐饮连锁化持续扩大，将长期拉动冷链需求增长。下一步要继续完善标准体系、全程追溯、信用监管，推动产地冷链、骨干冷链、同城配送高效衔接，进一步降低农产品损耗、提升流通效率、保障食品安全，让冷链物流更好地服务民生、服务产业、服务新发展格局。
转自：中国食品报
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