“钢铁巨龙”联通八方 经霍尔果斯口岸进出境中欧班列高效运行

　　据乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关统计，今年1-10月，经新疆霍尔果斯铁路口岸进出境中欧班列5304列，同比增长41.82%，位居全国铁路口岸首位。

　　霍尔果斯口岸作为“钢铁巨龙”腾飞的西部跑道，自2016年通行首列班列以来，开行线路逐年增长，特别是今年新增“深圳-阿拉木图”“九江-阿腾科里”“成都-奥斯陆”等班列，累计开行线路51条，辐射区域从最初的2个国家3个城市扩大到通达格鲁吉亚、德国、波兰等18个国家45座城市，实现了从无到有、由线到网的转变。

　　班次越来越密，覆盖城市越来越广，中欧班列所运载的商品结构也不断升级，种类愈加丰富，涵盖服装鞋帽、日用百货、机电、高新技术产品、汽车等200余种。

　　为让中欧班列这条“跑道”更加顺畅，霍尔果斯海关创新监管模式，将海关监管流程嵌入班列运行和铁路作业流程，实现入境班列铁路换装作业与企业申报、海关查检手续同步进行。24小时驻站作业，与班列始发地现场海关沟通建立联系协调机制，深化国内沿线海关互联互通和协作配合，促进班列高效集约开行，不间断高效通关。

　　“我们积极落实海关支持中欧班列发展各项措施，结合口岸实际情况推出针对性举措，落地实施'铁路快通'模式，精简海关通关手续，有效提升班列所载货物转关运输通行效率。”霍尔果斯海关监管三科赵启龙介绍，预计2021年全年从霍尔果斯口岸进出境中欧班列将突破6500列。

　　同时，霍尔果斯海关主动探索“互联网+海关”新模式，将“面对面”纸质数据核对转为“不见面”“键对键”电子数据核对，指定业务联络员及时打通企业通关堵点，真正做到“让数据多跑路，让企业少跑腿”。

　　“在'互联网+海关'新模式下，原先许多需要人跑路的环节全部变成数据跑，大大提高了班列通关效率。”霍尔果斯捷安国际货运代理有限公司负责人王玉龙说，“我们遇到问题，还可以直接在线咨询海关，真的太方便了。”

　　霍尔果斯海关相关负责人表示，该关将不断创新变革，为“钢铁巨龙”的腾飞打造一条高效畅通、连接世界的“跑道”。 （于森浩）

　　转自：中国国门时报

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读