8月28日，经济观察网自圆通、中通获悉，两家公司已下发了提高终端快递派送费用的通知，单票快递派送费用提高0.1元，此前，申通也已提高了终端快件的派费，幅度同样为每票0.1元，从9月1日开始执行。
派件费的本质是快递公司网点内部利益协调的一个参数，实际承担者是发件的快递网点，往年在“双十一”等旺季时，也会临时性的调高派件费，目的在于提高派件网点的积极性，但此次的目的则有所不同。
中通快递方面表示上涨的派费将直发到派件业务员掌中通app，全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。
从今年4月末，政策不断释放信号，要求提高快递员合法权益的保障，今年7月份，七部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》(下称《意见》)，明确了到“十四五”末期要实现的主要目标，即快递员群体合法权益保障的相关制度机制基本健全，快递员群体薪资待遇更趋合理。
快递行业专家赵小敏对经济观察网表示，目前的这一轮派费上涨能够直接提高加盟网点和快递员的积极性，对于网络稳定有至关重要的作用。此外，派费上涨也是响应了政策的号召。
目前快递公司采用两种不同的计算方式，一种将派件收入、派件服务支出分别计入营业收入和营业支出中，比如A股上市的申通、圆通、韵达等；另一种则由揽件网点直接结算给派件网点，不纳入上市公司的营收体系，比如中通。不论哪一种方式，单独提高派费一般而言不会对快递公司的业绩带来影响。
此次提升派费的影响是什么？
一位业内人士认为此次增加派费和稳定快递价格是要联系起来看的，目的是引导收件网点不要亏本收件，让快递价格回归理性。
在赵小敏看来，派件费的上涨虽然不会直接影响快递公司业绩，但由于整体目的是提高快递员收入，派费提升可能只是第一步，后续其他环节人力成本的提升，会给快递公司带来一定利润压力，而缓解这些压力则有可能带来快递价格的提升。
“综合考虑市场竞争、产业环境等多方面因素，预测快递价格会逐渐走向一个上升通道，但会是呈现一个缓慢上升的态势”，赵小敏说。
赵小敏预测，未来快递单价的变动将经历两个阶段，一个阶段是快递单价不会再呈现线性下滑，另一个阶段行业快递单价下降幅度逐渐减少后，慢慢趋于稳定，再逐步扭转向上。
转自：经济观察网
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