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车企争相驶入人形机器人赛道

近日，市场传出赛力斯进军人形机器人赛道的消息，带动A股人形机器人概念连续大涨。11月4日晚，赛力斯给出了一个值得玩味的回应：“没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。
2024-11-08
多家跨国车企反对欧盟对华电动汽车制裁

针对欧盟委员会对原产于中国的电动汽车征收反补贴税，多家参展进博会的跨国车企表示，反对欧盟对华电动汽车制裁。
2024-11-08
打好政策“组合拳” 多地出台汽车以旧换新细化方案

我国新车市场企稳回升迹象日渐明显。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）数据显示，近几个月车市销量呈持续增长势头。
2024-11-07
中方在世贸组织起诉欧盟电动汽车反补贴终裁措施？商务部回应

据商务部网站消息，商务部新闻发言人就中方在世贸组织起诉欧盟电动汽车反补贴终裁措施答记者问。
2024-11-07
扩大新能源汽车优势，加强全球政策交流与产业协同

针对新能源汽车领域的全球合作，王青建议从全球循环利用体系建设合作的角度切入，积极融入全球成熟的资本市场体系，发挥、增强中国市场影响力，确保资源的供给和保障。
2024-11-06
电动汽车充电设施劲增折射三大趋势

国家能源局最新统计数据显示，截至2024年9月底，我国电动汽车充电设施总数达到1143.3万台，同比增长49.6%。其中，公共充电设施332.9万台，私人充电设施810.4万台。新能源汽车保有量达到2809万辆，车桩比为2.46：1。
2024-11-06
汽车产销双增市场回暖

今年前三季度，我国汽车工业运行整体良好，成绩可圈可点。中国汽车工业协会统计数据显示，今年1月至9月，我国汽车产量和销量双双超过2000万辆。特别是9月份，新能源汽车月度产销均创历史新高，同比增长近五成。
2024-11-05
上市车企前三季度业绩同比持稳经销商显著承压

随着A股三季报披露进入尾声，汽车板块包括整车及经销商上市公司的最新业绩已全部浮出水面。
2024-11-05
研究报告：燃料电池汽车广阔市场蓄势待发

中国汽车战略与政策研究中心（下称“中汽政研”）日前发布大数据研究报告指出，通过示范引领，我国燃料电池汽车应用推广稳步实施，示范城市群推广燃料电池汽车的数量达到1.5万辆，完整的产业链初步构建起来。
2024-11-04
工信部：将研究制定新能源车换电模式指导意见

日前，在国务院新闻办举行的发布会上，工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国介绍，近三个月新能源乘用车销售占比均在50%以上，实现了新的突破。
2024-11-04
智能网联汽车加快商业化进程

当前，智能网联汽车已成为全球发展共识，主要汽车强国均把智能网联汽车列为战略制高点。
2024-11-03
前三季度汽车零部件企业展现高景气度 “汽车电子”成业绩增长新引擎

随着A股汽车零部件企业三季报、三季报预告的陆续披露，可从财报中的信息对该行业的发展动向感知一二。
2024-11-02
中国机电商会发布关于欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁的声明

据中国机电产品进出口商会公众号消息，2024年10月29日，欧委会对中国电动汽车反补贴调查发布终裁公告，决定对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。
2024-11-01
机动车拍卖市场成交额连续5年创新高

十年来，机动车拍卖行业持续向前发展，无论在市场规模、专业化规模体系、网络化建设、国际化进程上都有了翻天覆地的变化，取得了长足的进步，行业影响力大幅提升。
2024-11-01

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