哈弗开启多元化营销尝试

随着市场份额的不断下滑，目前自主品牌正面临严峻的转型考验，而营销手段成为其中主要的尝试领域。

在中国汽车工业协会提供的数据显示，今年1~7月份，国内自主品牌乘用车销售409.94万辆，占乘用车销售总量37.3%，占有率较上年同期下降3.12个百分点。其中自主品牌SUV市场占有率仍同比下跌，销量累计85.20万辆，同比增长59.7%，增幅低于SUV市场整体的33.7%，市场份额下降1.3个百分点至40.6%。其原因一方面与德日美法系车销量高幅增长，拉动了市场整体增幅，导致自主品牌被稀释；另一方面则是外资品牌汽车价格下沉，已与自主品牌直面竞争，蚕食自主份额。

但长城汽车哈弗品牌的销量强势地位仍没有变。前7月哈弗H6以16.97万辆的销量成绩遥遥领先其他车型，且较去年同期大幅增长了57.4%；而哈弗M4也以5.63万辆的成绩排在了自主品牌SUV市场第四的位置。

不过在哈弗人看来，居安思危，SUV市场仍然面临着外资品牌的蚕食。而且在轿车低迷的背景下，哈弗已成为长城汽车唯一可以依仗的品牌，该品牌的销量决定着长城汽车全年的业绩走向。因此哈弗人也必须努力做的更好。在此背景下，哈弗品牌开始在营销领域进行多元化的尝试。

首先在每年参加达喀尔拉力赛的同时，中国越野拉力赛也成为哈弗品牌的必征之地，这也是巩固哈弗SUV越野特性的重要舞台。据了解，中国越野拉力赛从2013年诞生起就比肩达喀尔，不过从今年不足32%的完赛率来看，其难度已经远远超越近年来的达喀尔拉力赛。目前该赛程已过半，位于总成绩榜前两名的哈弗车队以将近一个小时的优势领跑，如不出意外，哈弗车队卫冕几成定局。而从达喀尔拉力赛，到中国越野拉力赛，哈弗挑战赛道苛刻检验的步伐从未停歇，通过赛事来不断提升自身专业能力，这也是该品牌一直致力于通过运动赛事进行品牌推广的重要原因。

同时，哈弗也开始自身国际化的跨界营销。目前该品牌已植入好莱坞电影《敢死队3》，由于该片的“硬汉“形象，及所倡导的勇于挑战、战胜强敌的责任与担当精神与哈弗品牌不谋而合，所以哈弗才开始了首次试水好莱坞电影营销。有业内人士认为，哈弗的成功植入，堪称国内汽车品牌在好莱坞电影营销中的优秀范例，无论是产品展现的方式、时长，还是品牌与电影本身的契合度都是做得最到位的，一改中国品牌只能在好莱坞大片中打酱油的尴尬局面。

来源：国际商报

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