一汽-大众营销体系大规模调整，增至6个大区

　　今年欲冲顶中国乘用车市场销售冠军的一汽-大众汽车销售公司（下称“一汽-大众”），即将进行新一轮的销售区域布局调整。

　　根据一汽-大众大众品牌对区域市场布局进行调整的计划，将原来的四个大区增至六个大区。同时，在区域营销体系管理构架中，将在原有销售总监、市场总监的基础上，新增服务总监一职，以保证销售和服务的职能更专业化。

　　一汽-大众去年底宣布，到2015年实现产销180万辆的中期目标，据一汽-大众相关人士透露，以上调整正是为了实现新战略目标而制定。

　　一汽-大众的营销体系从2005年到2010年，至少进行过三次大刀阔斧的调整。2005年之前，一汽-大众销售架构是总部集权制：总部大权在握，包括销售计划、产品营销From EMKT.com.cn、市场促销、网络管理、区域管理、售后服务等。全国市场虽然分为9个销售区域，但销售分公司是一种行政性的管理模式。

　　2006年3月开始，一汽-大众启动了第一轮“营销变革”，重新划分了5个战略业务单元（SBU）和一个业务拓展区（BD），原先集中在总部的销售管理、市场推广、售后服务、财务控制、培训支持等功能全部下放到SBU里。这种模式带来了新的营销理念，国内其他汽车公司相继效仿。

　　2007年4月一汽-大众再次进行销售组织变革。成立新的管理层，精简组织机构，将原有的主管全国各地销售业务的战略业务单元整合为四大区域事业部（NSC），其负责人由销售公司副总直接担任。

　　随着中国汽车市场进入缓慢增长期，各汽车企业都在思索新形势下的突围之道，从目前的变化来看，精细化营销时代大区制日渐成为主流模式，“将集权式的营销模式转化为权力分散的分销模式，每个大区都具有市场销售、售后服务、营销传播等多种职能。各个大区可以根据当地市场情况决定营销策略和宣传模式，这将使决策更加贴近市场，更加符合终端需求。”汽车营销专家张志勇称。

　　渠道变革带来了相关人员的变化，其中包括，一汽-大众大众品牌市场部部长王枫将转任一汽-大众东区总监，而原一汽-大众售后服务部部长滬胜刚将任大众品牌市场部部长一职。一汽-大众奥迪销售事业部奥迪平台经理于秋涛将接替肖敏，担任副总经理。一汽-大众奥迪南部区总监许炀接替网络部副总经理黄杰。

　　“大区增加职能，需要一批能担负起相关工作的人才，人员换岗正是出于这种考虑。”一汽-大众相关人士告诉记者。

　　今年，一汽-大众的产销目标为150万辆。在刚刚过去的1月，产销量双双突破13万辆。（作者：刘霞）

来源：一财网

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