6月23日，宇通客车组织了全国范围内4A级及以上山岳类景区车运营单位代表，在江西井冈山进行了“会师”，举办了一场主题为“共赢、共享、共相伴”的山岳类景区运营经验交流会，为引领行业转型升级，延伸服务触角，主动应对日益多元化的游客需求，积极探索可持续发展的新思路。
（资料图片 来源于网络） “旅游+交通”发展迎来“天时” 宇通与行业共赢
“日前，国务院印发了《‘十三五’旅游业发展规划》，要求全面落实旅游业创新驱动、协调推进、绿色发展、开放合作、共建共享等方面任务。在此基础上，交通运输部、国家旅游局等六部门联合印发了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，对提供更加便捷、高效的旅游运输方式提出了更高要求。”宇通客车国内营销副总监关进良在致辞中介绍。
2016年，中国旅游业实现了国内旅游人次和收入双双保持两位数增长，旅游业日益成为经济转型的新动能、消费升级的新引擎、供给侧改革的新抓手。政府部门已全面发力，从宏观管理到微观聚焦，关注旅游发展环境的塑造。
“十三五”期间，我国旅游业将呈现五大趋势：消费大众化、需求品质化、竞争国际化、发展全域化、产业现代化。2017年被认定是推进旅游供给侧结构性改革的攻坚之年，新的旅游时代正在开启。
景区车将促进景区“地利”更便捷 共享发展新境界
不容忽视的是，步入大众旅游时代，庞大的消费市场在迎来利好的同时，也将旅游行业存在的问题放大，景区数量与质量的巨大反差值得整个行业反思。虽然景区占据“地利”的优势，但交通往往是“硬伤”。所以，正处在历史发展关键战略机遇期的景区需加大旅游与交通的融合。
而景区车则有望成为景区交通的“主力军”，有助于推动旅游产业链的各方资源整合，打造特色旅游品牌，为游客带来方便、快捷、舒适、放心，进而带动景区服务的全面升级。
据了解，随着旅游人数的增加，景区用车的频次越来越高，带来景区车行业量逐年递增，以每年17%比例增加。景区车服务对象为游客，具备上车便捷、发车频率高、价格实惠、线路灵活等特点。
有数据显示：2015年3-12月，宇通景区车全国实现销售961辆，其中景区内用车525辆，景区直通车为436辆。2016年3-12月，宇通景区车全国实现销售1136辆，其中景区内用车543辆，景区直通车为561辆，城市观光车为32辆。目前，国内景区用车保有量为8603辆，宇通客车占比44.7%，领先其他品牌。
宇通“产品+服务+方案”带动“人和” 与用户共相伴
市场的强势表现，离不开优质产品与卓越服务的支撑。据介绍，宇通景区车产品包括高端商务车、专用景区车、旅游专线车、摆渡观光车和纯电动车五大类。为充分开拓景区车市场，2013年，宇通客车成立景区观光车事业部。目前，宇通旅团车已实现6-12米产品全覆盖，能够满足用户的不同需求。
其中，宇通T7与T7D不得不提，它们主要面向公务接待、高端旅游（含景区旅游）等市场，车辆整合了国际高品质零部件，经过各种气候、工况条件下严格测试与调校，达到国际一流品质。除了常规车，宇通也前瞻性地响应市场需求，开发出新能源景区车，车辆匹配大电机，最大爬坡度可达21%，且续驶里程长，可满足部分山岳类景区用车需求。同时具备零排放、零污染、噪音低、操控好的优势，大大提升了车辆体验与景区形象，引领景区用车的潮流。
此外，为充分满足用户购车需求，解决用户运营难题，宇通客车还在业内率先推出了“4Z整体解决方案”，即整体分析、专业匹配、智慧管理、专项服务。据悉，该解决方案是宇通客车针对客户复杂路况、个性化需求、车辆管理及售后服务提供的整套解决方案，可解决用户在车辆购买和运营使用各个环节的难题，为客户创造更大价值。
总之，虽然大环境的实质利好已经显现，但无论是旅游行业还是客运行业的发展均在逐步回归理性，以“内容”占据市场高地已成为新常态。宇通组织此次“井冈山会师”，不仅为旅游客运转型升级提供了新选项，还为我国“旅游+交通”的深度融合提供了新方案。
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