向生建：逆风飞扬秘诀是天时地利

市场低迷下

　　利润倍增的典型

　　在全球经济低迷、中国经济增速放缓的大背景下，成都有一家由博士领衔的高新技术企业，凭借在地铁项目上的开拓，今年净利润相对于去年实现倍增，这家企业名叫四川久远新方向智能科技公司。前不久，久远新方向被评选进入“2012德勤高科技、高成长中国50强”，名列第四位，利润倍增。

　　高成长生命周期

　　三年的收入增长率475％

　　成都科技型中小企业进入高成长生命周期！7月26日，高新区与全球知名会计事务所之一的德勤联合发布“2012德勤—成都高新高成长20强”，入选的20强企业的3年平均增长率达到351％。四川久远新方向智能科技公司近三年的收入增长率为475％。

　　创业初期

　　经常感到资金瓶颈压力

　　“公司的第一桶金是在成都市内几家高校的一卡通。”2001年，向生建创办成都新方向科技发展公司。

　　“创业初期，经常感到资金瓶颈的压力。”向生建说成都新方向注册资本为100万元，是他自掏腰包并从亲朋好友处东拼西凑来的，但这点钱不足以支撑公司的业务。“我们当时没有抵押，不可能从银行贷款。2002年的时候，高新区介绍成都中小企业担保公司作为担保，我们才在成都市商业银行贷到50万元作项目的流动资金。这是成都新方向获得的第一笔贷款。”

天时地利

　　交通造就创业机遇

　　“公司这几年发展较快，主要在于天时地利。”向生建说，投资、出口、内需是拉动中国经济的三驾马车，投资在稳定经济增长方面继续扮演着重要的角色，而“铁公基”是投资的重要组成部分。我们是做轨道交通的，在经济增速放缓的背景下，对我们所在行业来说反而是机遇，这是天时。久远新方向依托工程物理研究院的研发力量，取得成都地铁1号线、2号线，昆明轨道1、2、6号线，大连地铁1号线，郑州轨道1号线，重庆轨道6号线自动售检票系统（AFC）、屏蔽门系统项目。

　　谈到地利，向生建认为具有两个方面的优势。第一，衡量一个国家或地区公共交通建设水平的指标是公共交通出行率。目前欧美国家以及俄罗斯的公共交通出行率为50-60％。成都不足20％，这意味着成都的公交建设发展空间巨大，地处成都的久远新方向发展空间自然也就很大了。第二，成都五大兴市战略的第一条就是交通先行战略。最近一两年成都轨道建设速度非常快，这也是我们公司实现较快发展的重要原因。

　　对话向生建

　　计划明年下半年递交IPO申请

　　记者：久远新方向有无上市的打算？

　　向生建：久远新方向注册资本为10058.8万元，目前有9个股东。我们已有上市的打算，希望在明年下半年向证监会递交IPO申请。

　　记者：准备在哪里挂牌上市？募投项目是什么？计划募集多少资金？

　　向生建：我们是中小企业，计划在深交所创业板或中小板挂牌上市。募投项目是“轨道交通装备产业化基地建设”，计划募集3亿-4亿元资金。

　　记者：公司目前总资产是多少？利润率如何？上市是基于怎样的考虑？

　　向生建：公司目前总资产为3.3亿元，2011年销售收入为1.2亿元。今年已临近年底，今年实现的销售收入为2亿元。公司税前利润率为30-40％。

　　久远新方向上市是基于3个方面的考虑：一是上市有利于公司自身的发展；二是上市有利于促进轨道交通这个产业的发展；三是上市有利于公司在成都“交通先行战略”中更好地发挥作用。

来源： 成都晚报

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