近日,J.D.Power亚太公司发布了2013年中国新车质量研究SM(IQS)报告,自主品牌的总体新车质量平均为155个PP100(每百辆车的问题数),同比减少了57个PP100;自主品牌与国际品牌之间质量评分差距从2012年的95个PP100缩小至2013年的51个PP100。而2000年自主品牌与国际品牌之间的差距则是396个PP100。14年间这一差距大幅缩小,同时整个行业的平均问题发生率也创造了历史新低,为119个PP100。
J.D.Power中国区副总裁梅松林表示,自主品牌的进步主要归功于发动机、变速系统和空调系统的问题发生率大幅降低,分别减少了12个PP100。这无疑也成为华泰汽车等自主品牌敢于直面汽车三包挑战,并借三包之机全力提升产品品质和服务品质的有力佐证。
超长质保抢跑汽车三包
今年年初,国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,即汽车三包规定。按照规定,家用汽车保修期限为不低于3年或行驶里程6万公里(以先到者为准),三包(包修、包换、包退)有效期限为不低于两年或5万公里(以先到者为准)。汽车三包政策的出台,可谓明确了责任主体,对生产商及经销商提出了更高的要求。
记者了解到,早在2011年年底,华泰汽车就实行了“5年或15万公里”的长效保修执行标准,远远高于国家政策的“3年或6万公里”,超过了众多自主品牌的质保期,甚至在合资品牌中也处于领先地位。业内人士认为,华泰此举是其比肩合资品牌,提前践行汽车三包迈出的坚实一步,更体现出华泰汽车对自身产品的强大信心和对用户勇于负责的态度。
不少车主也对此给予了充分的肯定,他们认为,与一些提供两年或6万公里质保的同级别车相比,华泰汽车这种超长质保无疑是给车主安心用车吃了一颗定心丸。同时车辆用的年限越长,出现问题的几率越会增加,将保修期延长至5年,一旦在保修期内发动机、变速箱之类的核心部件出现问题,将会给车主省下少则数百元、多则数千元的维修保养费用。
体验式营销提升满意度
据了解,汽车三包规定出台后,华泰汽车积极应对,一方面严格按照国家规定实行汽车三包服务,另一方面也对内部管理工作进行了重新梳理和优化,对现有量产车型以及新车研发、生产、销售和售后服务各个方面都做出了明确的规定和要求,特别强调严把产品质量关和服务质量关。同时还通过开展丰富多彩的体验式营销活动,为用户及潜在用户创造增值服务,扩大了品牌影响力,提升了品牌口碑。
继去年在全国各地成功开展有“SUV嘉年华”之称的“华泰SUV价值冠军体验营”之后,日前华泰汽车又在山东、河北、河南三省百余个大小城市,推出了“千城万里·全国分享,华泰大篷车体验式营销”活动。该活动自9月28日启动至今,已开展了数百场主题巡展,受到百万消费者热捧,收获订单不断。活动现场不仅有华泰汽车明星产品展示、产品技术讲解、试车等环节,还设置了多项挑战与乐趣并存的趣味互动游戏,向消费者全方位、立体化地展示了华泰汽车的产品和服务,让消费者在轻松娱乐的环境中,深入地了解华泰汽车,提升了华泰汽车的品牌影响力,可谓接地气得民心。
提供高品质专业服务
据介绍,华泰汽车成立13年来,秉承“让客户满意,为客户增值”的售后服务理念,倡导变被动服务为主动关怀,从产品开发、生产制造、市场营销、售后服务等全过程融入对客户的关怀;既有“1-3-5”全心关怀工程,即1个工作标准、3级客户档案、5项跟踪服务,也有全新的随车“一对一”式服务,通过建立用户专属服务顾问,在提供专业化服务的同时,让用户享受到高品质服务带来的价值与便捷。
此外,华泰汽车还通过每年定期举办诸如“免费检测服务月”等用户专属服务活动,全力打造华泰汽车“全心服务”品牌,让每一位用户都能深切体会到华泰汽车的全心服务和全心关怀,提升了顾客满意度和品牌忠诚度。
华泰汽车有着10余年专业SUV造车经验,且在核心动力技术上拥有独特竞争优势。如今,伴着汽车三包的强劲东风,华泰汽车表示,将持续绽放用户价值体验,通过宝利格、圣达菲、路盛E70等全系车型,为消费者持续带来超越期待的高品质汽车生活。
来源:中国质量报
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