北汽：怎样撬动自主品牌2.0时代

　　客观来说，过去一段国内不少自主品牌走了不少弯路、找寻未来之路时陷入了迷茫，那从全新绅宝D50开始，北汽自主已经搭准了市场脉搏，大跨步踏上了品牌向上的新起点。

　　不长时间里，竞争中曾经处于劣势的自主品牌汽车，正呈现出一种整体向上的态势。

 

　　众所周知，由于起步晚基础差，自主品牌初期只能依靠价格战切入市场，因而给市场留下了低质低价的印象。

 

　　值得庆幸的是，近年来在血雨腥风中存活下来的自主品牌汽车进步迅速，无论造型还是品质，相比以往都有了质的飞跃。今日的自主品牌已今非昔比，正纷纷告别以往“散、乱、仿”的野蛮生长状态，在现有造车经验基础上，第二代产品车型全面导入研发生产阶段，自主品牌的2.0时代缓缓拉开帷幕。

 

　　作为国内自主品牌的最年轻的一员，北汽绅宝第二代产品策略体系下的开山之作，全新绅宝D50正跃跃欲试。

 

　　如果说1.0时代车企是靠价格竞争来赢取市场，那么在2.0时代，只有依靠产品的差异化和个性化方能赢得消费者的青睐。蔡建军认为，以全新绅宝D50为代表的2.0时代产品，将在外形设计、内饰工艺以及智能科技配置等各个方面，更加贴合未来的消费趋势。在上市后，有理由成为北汽绅宝赢得轿车市场的杀手锏。

 

　　为了保证2.0时代产品的一炮走红，北汽自主还建立了强大的支撑体系，除来自于研究院本身研发实力不断完善之外，还联手了戴姆勒、百度等国际知名企业，着力于汽车智能化、网联化、电动化、轻量化等前瞻技术的研发。

 

　　工欲善其事必先利其器，对于这样一款被寄予厚望、表征北汽自主2.0时代方向与实力的力作，绅宝D50是怎样生产出来的？更值得关注。

 

　　不久前，记者受邀走进北汽位于湖南株洲的制造基地，感受这座现代化工厂的生产设备、四大工艺、品控标准，见证了北汽绅宝新一代产品的品质实力。全新绅宝D50正是在此诞生。

 

　　北汽绅宝智造基地是对标“中国制造2025”战略智能制造标准，全新建设的一座具有“智能、透明、互联、绿色”属性的整车制造工厂。它从建设开工到首车下线仅用时11个月，创造了国内汽车行业速度的新标杆。据介绍，北汽绅宝智造基地在设计建造、技术设备、优选供应商等众多展现“硬实力”的方面，一切皆对标北汽股份下属合资企业北京奔驰。这些领先于国内同级自主品牌的生产制造工艺，让北汽绅宝智造基地颇具豪华车企的“范儿”。

 

　　涂装环节，北汽绅宝智造基地在生产规划及设备取型阶段也全面对标北京奔驰标准，在先进性方面与北京奔驰可谓不分伯仲。其中瑞典ABB喷涂机器人、BINKS油漆供漆系统的应用，皆可以与合资制造水准相抗衡。据工作人员介绍，北汽绅宝智造基地采用与北京奔驰一致的供应商：德国凯密特尔、巴斯夫（BASF）。值得一提的是，北汽绅宝智造基地的涂装色谱中包括一个比较特殊的颜色：卡门红，它的色彩由色漆和清漆两个涂层来进行控制，目前行业中推行这个颜色的企业可谓凤毛麟角。热烈的卡门红搭配巴斯夫清漆，营造出更饱满更靓丽的漆面效果，整车的外观质感足以媲美豪华品牌。中国消费者一向对豪华车质感有着不灭的执念，在这样的主流趋势之下，比肩奔驰的喷涂水平无疑是北汽绅宝智造基地的致胜利器。同时，北汽绅宝智造基地对标奔驰应用了领先行业的高泳透力电泳漆，能有效的增加车身的抗腐蚀性，将防腐年限提升至10年，在行业内遥遥领先。

 

　　当一辆刚刚驶下试生产线的全新绅宝D50展现在现场媒体及车主面前时，四大工艺的每一个环节都得到了最直接生动的诠释。大气恢弘的造型设计，丝绸般质感的光感曲面，在全新绅宝D50身上，北汽绅宝新一代产品的品质实力已经可以预见。

 

　　“在中国汽车市场快餐化的大环境下，能在设备、工艺、零部件等‘看不见’的地方苦下功夫，不难看出北汽绅宝新一代智能化制造的决心，打造匠心品质的决心。”现场一位资深媒体人表示。

 

　　论中国汽车与世界汽车的真正差距，制造水平是一个数十年难解的痛点。中国品牌能否快速向上攻破，就看能否抓住工业4.0及智能化制造浪潮的绝佳机遇。从此次探访来看，北汽绅宝从源头做起，以“智造”保驾护航，赋予北汽绅宝2.0时代产品不一样的品质和自信。（洪图）

 

　　转自：中国商报