中国汽车市场陷入低潮期,是不争的事实。豪华品牌、合资品牌、自主品牌,无一不受影响。借全新3系上市发布会,本报记者与戴雷博士就“豪车价格回归”、“经销商健康度”等问题进行了探讨。戴雷认为:“对处在市场艰难期中的产品而言,品牌非常重要。”
今年1-6月,宝马和MINI品牌在中国内地共售出158956辆,同比增长30.7%。戴雷表示:“豪车价格在经历以往几年‘扶摇直上式’的定价策略之后,现已趋于理性。”今年推出的1系、国产X1和新3系,就体现了宝马对当前市场的判断。据戴雷透露,今年要完成30%的年增长目标无大碍,但竞品的大幅降价,还是对宝马产生了不小压力。网络和品牌建设,将是推动宝马销售保持增长的重要因素。
对经销商的盈利状况,戴雷则表示“很放心”。选择经销商时,就已全面考察了投资人的服务能力、硬件和人力资源等系统能力,宝马也有一系列措施提升其盈利能力。目前,宝马的“5S”理念已获得很多投资人认同,通过其科学的管理模式,提升员工和客户满意度,会帮助经销商实现更好盈利。
来源:重庆晚报
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