我国首制10.5 万吨穿梭油轮成功交付

日前，江苏南通中远船务工程有限公司自主设计建造的我国首制10.5 万吨穿梭油轮——“ 福塔雷萨·库娜森”号成功交付。穿梭油轮是专门用于海上油田向陆地运送石油的油轮。由于海上石油转运技术要求较高，该油轮大多配备一系列复杂的装卸油系统，还配备动力定位系统、直升机平台设施等，造价远高于同等吨位油轮。目前穿梭油轮的载重量在8 万~15 万吨。它像穿梭巴士一样，穿梭在海上油田的各个采油平台之间，收集平台的原油，装满后送至其他地方。

该艘穿梭油轮是南通中远船务工程有限公司为挪威库娜森航运集团设计建造的10.5 万吨穿梭油轮中的第一艘。这种类型的船舶能够达到挪威船级社对穿梭油轮的建造标准和安全要求。在建造穿梭油轮过程中，中远船务拥有基本设计、详细设计、生产设计的全部自主知识产权，有多项技术设计填补了国内空白。

与常规油轮相比，10.5 万吨穿梭油轮具有更好的操纵性能，能够在浮式生产储存卸货装置、采油平台、岸基之间进行原油驳运。该船拥有的艏装载系统可以在海上浮态和供给与接受双方都处于运动状态下，实现原油的准确传输。该船装备的先进的DP-2 动力定位系统，拥有可调螺距螺旋桨主推进器、艏艉各1 台伸缩式侧推进器和1 台管隧式侧推进器，可实现自动导航、无人机舱等系统功能，满足复杂海况下各项特种海工作业要求。它还装备有减少挥发有机化合物排放的系统，有利于对环境污染的控制，是一艘符合环保低碳设计要求的绿色海洋工程船舶。（记者姚耀富）

来源：中国石化报

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读