国内首款全电动高空作业车问世

　　日前，国内首款全电动高空作业车——沈阳北方交通重工集团生产的KFM-ZZ系列曲臂自行式高空作业车悄然问世。这款节能环保清洁型自行式高空作业车达到国际先进水平，旨在为北方交通重工集团高空车事业部打开高端产品市场。该系列产品采用交流驱动方式，环保无污染。产品作业高度为12米至20米，承载重量可达227千克，特别适用于仓库、车间、变电站、体育场馆、展厅等室内外环境，是一种适合拥挤区域作业以及空间狭小的场合使用的高空作业车，同时该系列产品的问世也打破了该类进口产品在市场上的垄断局面。

KFM-ZZ系列曲臂自行式高空作业车采用交流驱动系统，其最显著的特点是零尾气排放，无噪音，环保无污染，非常适合在室内作业。

KFM-ZZ系列曲臂自行式高空作业车拥有更加强劲的驱动能力。KFM-ZZ系列产品采取交流驱动方式，而交流电动机没有对最大电流的限制，这意味着电动机在实际使用中可以得到更快的转速及更大的制动扭力，因此可以驱动更大质量的车辆，提供更大的使用空间。

KFM-ZZ系列曲臂自行式高空作业车运行与维护成本低。由于交流电机具有无需更换接触器、终生免维护的特点，从而有效节省了部件成本。电机的体积轻便小巧，运转速度及车辆的可靠性、稳定性高，同时，在设计时不用考虑预留电机维修空间，甚至可以将电机密封起来，结构设计更加紧凑。

KFM-ZZ系列曲臂自行式高空作业车采用再生制动，减少机械磨损，提高高空行走制动的安全性。不论驾驶者采取哪种方式刹车，电动机均会处于发电状态，其电磁转矩将成为制动性质的转矩，这意味着刹车片的磨损将降至最低。机械磨损的下降，减少了维护费用，使运行成本更低。由于产品采用非接触性制动，没有刹车片抱死现象，制动过程更加平稳，大大提高了高空行走制动的平稳性和安全性。

KFM-ZZ系列曲臂自行式高空作业车生产效率高。交流电机最高转速比直流电机提高很多，因此KFM-ZZ系列产品的动力将更加强劲。同时，交流电机可以将获得的再生能量回馈给蓄电池，既延长了电池的使用时间，又可以将这些能量用于提高车辆的整体性能。车辆在行驶中启动更快，加速、减速性能大大提高，缩短了达到最高速度的时间与行走距离。

KFM-ZZ系列曲臂自行式高空作业车易于编程，控制能力大大增强。交流驱动采用速度力矩控制，控制的灵敏度提高，可以提高车辆操作效率；采用加速释放制动功能，前进过程中倒车时可实现平稳过渡，提高了车辆的稳定性与可靠性。同时，KFM-ZZ系列产品采用CAN总线技术，分布式节点不受安装位置的限制，模块化结构可实现功能特性的无缝添加或修改，实现了总线接口标准化，使系统集成更简单、单元设计更灵活。（王斋）

来源：人民铁道报

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读