我国油田油气混输技术取得重大突破


时间:2012-02-20





  在长庆油田投入的33台国产同步回转油气混输泵经过1年多时间的实际运行考核,圆满解决了高含气率(97%)的油气混输难题,满足了油气混输的要求,各项性能指标优于目前国际上油气混输领域应用的其它产品。而这些同步回转油气混输泵是由江苏大丰丰泰流体机械科技有限公司和西安交通大学、西安长庆科技工程有限责任公司、西安庆港洁能科技有限公司经过四年的攻关,共同开发研制的。


  我国在油田开采中,每年的伴生气资源量极其巨大,但实际回收的气量不到10%,如此放空不仅是一个巨大的资源浪费,同时还严重污染环境。据资料介绍,天然气放空引起的温室效应是同体积CO2的12倍以上,在油田有些区块还含有H2S气体,环境污染更加严重。因此,有效利用有限的天然气资源,尽快改善我国不合理的能源结构,熄灭油田火炬,减少气体排放是迫在眉睫的工作。


  油气混输技术是一种将原油产出物进行混合增压直接输送到联合站的新技术,与传统的采油工艺比较,可以减少油、气分离设备,少建一条输气管线,对于海上油田可以降低平台面积。油气混输技术的突破,不仅可以大大降低工程投资,对于实现油田的油气全密闭集输以及延长集输半径有着十分重要的意义,同时能够降低井口回压,增加原油和天然气产量,工程投入及井下维修工作量减少,方便了生产管理。其经济和社会效益十分可观,使能源得到充分利用,环境状况得到改善。


  目前国内外对于油气混输设备大都使用螺杆混输泵,但由于油田的井下压力不稳定、油气比变化大,泥沙不易分离和高的含气率,所以造成了螺杆混输泵工作可靠性差。


  在长庆油田使用的同步回转油气混输泵,采用了独创的气缸与转子之间机械同步运动的机理,具有泵和压缩机的双重功能,大幅度降低了由于运动副之间相对运动造成的机械磨损,实现了连续进、排油气,且泵的进排气压力与系统压力自平衡。具有结构简单、惯性力小、可靠性高、适应性强、工作范围宽(含气率可从1%~97%以上)、抗泥沙能力强等特点。


  同步回转混输泵在长庆油田投入运行以来,经历了夏天和冬天,特别是在气温已经下降到-17℃以下,井下的油气比和压力也在不断发生变化,但同步回转混输泵仍能正常工作。长庆油田各井场伴生气和原油的压力不同,油气比也不相同,各井场到联合站的距离不同,造成了混输泵的排出压力也不相同,但是各井场的同步回转混输泵运转均很平稳。同步回转混输泵完全适合于油田油气比变化大,压力和流量不稳定的实际情况。同步回转混输泵的使用,实现了油井井口伴生气零排放密闭输送要求,为油田伴生气的回收和利用提供了可靠的保障。


  “同步回转油气混输泵”的开发得到了中石油、中石化相关部门的大力支持,是真正意义上的“产、学、研、用”成果,完全由国内自主开发,具有自主知识产权,填补了国内空白,其技术达到油气混输领域的国际先进水平。


  国家能源局黄鹂副司长在“油气混输泵新产品鉴定会”上指出,国家能源局一直高度关注同步回转混输泵的研发工作,该泵的成功研制,彻底解决了井口伴生气回收,满足了油田地面系统工程全密闭集输生产要求,提高了油田资源利用率和油田整体开发水平,为长庆油田乃至全国油田地面集输工程技术进步创造了新的模式,应大力宣传,尽快在全国的油田推广。

来源:中国工业报



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