90平米以下小户型 每户配建车位不低于0.7个

　　太原市城市静态交通专项规划方案出炉，今后——出门、回家停车难的 “都市病”，给省城有车一族带来了巨大困扰。为缓解和改善这一问题，太原市城乡规划设计院编制了《太原市城市静态交通专项规划方案》，对省城2013—2020年的停车位进行了统筹规划。12月5日，该方案正式公示，各类公建与民建的停车位配建指标也同时发布。

　　412个路外公共停车场遍布六城区

　　相关部门统计数据显示，省城市区机动车保有量接近85万辆，且还在以每年20%的速度递增。按照城市停车配置规划的相关标准，太原共需公共停车位17万个，而目前全市登记在册的停车位仅有6万多个，且以院内自用的停车位为主，这一比例占到七成以上。

　　12月5日起公示的《太原市城市静态交通专项规划方案》显示，省城规划用于停车位的建设用地面积约360平方公里，规划年限近期为2013—2015年，远期为2016—2020年。这当中包括路内停车位（如夜间时段道路右侧的停车位、咪表位、出租车暂停位）和路外停车位（如公共停车位、院内停车位、立体停车楼等）。

　　针对目前停车难的区域，方案在现有路内停车位基础上，新增56282个泊位。届时，省城的路内停车位总计将达到78506个。另外，还规划了412个路外公共停车场，车位总计达110311个。其中，尖草坪区31个，停车位10538个；晋源区53个，停车位11100个；万柏林区71个，停车位21080个；杏花岭区53个，停车位11800个；迎泽区55个，停车位14537个；小店区149个，停车位41256个。

　　与此同时，太原市规划部门还公示了中心城区公共场所汽车停车位配建指标，包括住宅、医院、商场、景区等19大类40小类。以住宅为例，经适房每户的车位配比不低于0.4个；廉租房、公租房、集体宿舍每100平方米的建筑面积，车位配比不低于0.3个；建筑面积90平方米以下的商品房小户型，每户车位配比不低于0.7个。另外，大于1万平方米的超市，100平方米建筑面积配比车位0.8—1.1个；医院门诊部和诊所建筑面积每100平方米配比车位不小于0.6个；大专院校每100名师生配比车位3.2—4个。

　　成立专管机构停车实施梯度收费

　　为管理好城市停车秩序，规划方案建议成立停车专管机构,负责停车场专项基金的筹集、管理和使用，组织制定《路内停车管理条例》《路外停车管理条例》《建筑物配建停车管理条例》等；筹备和建立智能信息管理系统；监督建筑物配建、指导社会停车建设及路内停车泊位实施和规划；参与制定停车收费标准。

　　另外，省城停车收费欲实施梯度收费标准。

　　减免税费鼓励建设公共停车场

　　同时，省城将鼓励停车场建设产业化发展。通过免征土地出让金、市政配套综合费、自来水集资费、电力配套费、排污增容费等税费，鼓励各方机构参与停车场建设。同时，从小汽车购置税、消费税、养路费中分配适当比例资金，纳入社会停车场建设专项基金。

来源：山西新闻网 山西晚报

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