永贵电器拟扩大进口替代产品份额

因为国内动车组尚未完全实现国产化，为动车组配套的连接器也有相当比例依赖向国际知名连接器制造商直接进口或通过其在中国的外资企业来提供，竞争十分的激烈。在这种种不利情形下，永贵电器利用自身优势和不断的技术攻坚，生产替代产品，立志做民族企业典范。

　　目前，高速客运动车组仍旧进入密集交付时期，带动动车组连接器进入爆发式增长期。据统计，2008年、2009年及2010年动车组连接器市场容量约为2.37亿元、2.77亿元和3.74亿元，预测2013年动车组连接器市场规模将达到6.93亿元。动车组连接器市场排名前三的厂商分别为哈廷公司、JAE和安费诺，市场占有率分别约为22%、17%和14%。而永贵电器的市场占有率约为7%，处于下风。

　　在动车车组连接器“洋品牌”肆虐与自身产品占有率落后的情况下，永贵电器凭借在城轨车辆连接器国产化的先发优势，从2006年开始对动车组连接器进行了国产化研发工作，2009年开始提供中小型动车组连接器组件和零部件。2009年7月经铁道部动联办批准，开始正式向CRH2型动车组提供了公司独立研发的集光纤通信、动力传输、信号控制于一体的216芯大型连接器产品。该连接器技术领先，被列入国家创新基金重点项目。目前本公司是内资连接器厂商中唯一一家提供该产品的企业。2011年本公司自主研发的全自动动车车钩连接器YG-346型车钩连接器开始试装车。

　　虽然目前从市场份额看，永贵在动车组连接器市场的份额较小，但是作为首先对216芯连接器产品成功国产化的国内生产企业，再加上永贵强劲的创新能力与产业积淀，本公司未来在该领域的发展潜力巨大。

来源：四川新闻网

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