当地震来临的那一刻民营企业勇敢挑起大梁

　　“我们找对了人！在所有参与抢险救灾的交通企业中，华川集团是唯一的民营企业！”四川省政府王宁副省长竖起大拇指，对成都永川商会会长单位——华川集团“4.20芦山地震”抗震抢险救灾保通工作给予了高度评价。

　　4月20日，雅安芦山县7.0级强震发生后，成都永川商会会长、四川弘玺投资管理有限公司董事长、华川集团董事长及总裁谢应文第一时间组织抢险分队携重型机械奔赴芦山，到达芦山至宝兴210省道一线道路施工现场投入“生命线”抢通工作……

　　4月20日8时02分，房子开始震颤、剧烈摇晃。在成都市二环路工地现场巡视检查完工地，于凌晨2时许才休息的商会会长谢应文意识到地震了。

　　仿佛过了很长时间，剧烈晃动稍停。

　　院子中、街道上到处是惊恐的人群。

　　谢应文迅速驱车到达二环路南府河桥，查看工地受损情况。

　　谢应文在查看、部署二环路工作的同时，紧急安排了抗震救灾工作，要求集团副总裁杨开荣立即集结人员、设备，迅速做好抗震救灾准备。

　　10：00过，谢应文驱车返回公司，并与四川省交通应急指挥中心取得了联系，主动请缨：华川集团要求奔赴抗震救灾前线！

　　回到公司，谢应文立即召集中高层管理人员开会，迅速成立了抗震救灾指挥部，他亲任总指挥长，并同时成立了后方联络中心、后勤保障中心、宣传中心、人员调配组、资金组等保障机构。

　　与此同时，集团的机具、设备、人员在迅速集结：挖掘机6台、装载机6台、推土机2台、发电机4台、运输车25台、空压机1台、压路机2台、洒水车1台、指挥车10台、200名抢险突击队员……

　　11：00时，谢应文召集自动等候在集团总部的全体员工，迅速召开“4.20抗震救灾动员会”，并做了工作动员和部署，号召全体华川人积极参与抗震救灾，并提出具体的工作要求。

　　集团事宜安排就绪后，谢应文紧急致电商会秘书长宋平，要求秘书处立即召集商会的各位会长、理事、会员，组织开展针对灾区的捐款捐物活动。他指出，民营企业家要挑起自己肩上的使命和责任，在国家民族的大灾大难面前，要积极发挥“一方有难，八方支援”的传统精神，能出力的出力，能筹钱的筹钱，为灾区的抗震救灾和灾后重建贡献自己的力量！

　　当一切初步安排好后，谢应文才匆匆吃了一碗面。

　　14：00时许，谢应文从公司出发前往震中芦山。途中，谢应文一方面与先头部队连线，询问前方的最新情况：灾情如何，抢险路段情况如何，设备到位了吗，人员到位了吗……另一方面与二环路两个项目部通话，工程进度如何，安全质量如何，有什么困难吗……此时，地震灾区的情况、集团重点工程——二环路工程建设都是谢会长心头最大的牵挂！

　　到达雅安后，他又火速赶到雅安交通局，向地方交通局领导汇报工作，争取任务。由于很多社会车辆和自发的志愿者车辆，造成雅安到芦山道路严重堵车。“灾情就是命令”，他想尽各种办法，争取时间，赶往灾区。终于，于17时许到达芦山，了解情况后，他又马不停地赶往宝兴……

　　从芦山县城通往宝盛乡唯一的道路上的宝盛大桥,因在巨石塌方砸压与炸药爆破双重冲击下屹立不倒，被人们称为“桥坚强”。4月24日上午，四川省交通运输厅抗震救灾前线指挥部安排对所有道路的危桥进行检测评估时，发现宝盛大桥南段的拱形圈有较大裂痕，须立即加固。

　　灾情就是命令，每天有无数运送救灾物资的大卡车、重型装卸车在桥上穿行，往返于这座大桥，潜在的危险更增加了加固工作的紧张。

　　为了制定有效的加固方案，谢应文不顾自身生命危险，走到桥身下面勘察险情，并与现场各级领导、专家、技术人员反复研究讨论。经研讨，专家们初步确定了采用“钢拱支架”的加固方案，主要是在损毁的拱圈内再添加一个拱圈加强层，并在两边进行支护。同时，为了确保桥梁两边受力平衡，在北段同样位置的拱圈，也添加加强层。

　　25日零时，会议刚结束，谢应文立即赶赴位于芦山中学的集团抗震救灾指挥部继续召开会议，安排部署宝盛大桥危桥加固实施方案，并逐项落实具体责任人……

　　这只是当地震来临的那一刻的几个工作片段。从这些片段中，我们不难看出，民营企业在大灾大难来临时的勇挑大梁的勇气和情怀。

来源：四川日报网

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读