记者9月3日从省民委获悉,国家民委近日出台了《关于贯彻落实〈国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见〉的实施意见》(以下简称《意见》),要从开展民族团结进步创建活动、民族经济工作、少数民族文化建设、少数民族干部人才培训教育、支持发展和规范清真食品产业等5方面,扎实做好促进中原经济区经济社会发展相关工作。
《意见》指出,作为中原经济区的主体,河南是典型的少数民族散居省份,少数民族人口在全国未建立民族自治地方的省份中居第一位,回族人口居全国第三位。中原经济区发展事关促进民族团结、维护社会稳定和实现各民族共同发展、共同繁荣。
《意见》指出,要积极开展民族团结进步创建活动。推动民族团结进步示范市、县、乡、村创建活动,积极支持河南申报全国民族团结进步教育基地、开展民族团结进步宣传教育活动,为全面推进中原经济区建设营造安定团结的社会环境。
加大对民族经济工作的扶持力度。积极协调有关部门,推动制定出台更多扶持民族区、民族乡(镇)发展的优惠政策。逐步加大对河南21个民族乡(镇)和3个民族区加快经济社会发展的扶持力度,促进河南少数民族和民族聚居地区经济社会与全省同步发展、协调发展。
加强少数民族文化建设。积极协调国家有关部门,在实施有关文化工程中加大对河南的支持力度,保护与弘扬少数民族优秀文化。支持河南实施少数民族文化重点保护工程,支持加强少数民族精品文化建设。
加大干部培训力度。积极协调有关部门支持少数民族干部的培训和挂职锻炼工作,利用委属单位干部教育培训资源,对河南省相关领导干部开展培训,提高他们做好民族工作的能力和水平,同时进一步加强委属院校在河南的招生工作。
支持发展和规范清真食品产业,指导和支持建立河南省清真食品认证中心,制定《河南省清真食品认证通则》和《河南省清真食品认证工作规范》,开展清真食品认证工作,规范清真食品市场,加强管理和立法工作,促进清真食品产业健康发展和对外贸易。
中部六省再获政策红利 支持郑州成全国性交通枢纽
8月27日,国务院发布《国务院关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》(以下简称意见),意见指出加快构建沿陇海、沿京广、沿京九和沿长江经济带,引导人口和产业集聚发展,促进经济合理布局。重点推进中原经济区、鄱阳湖生态经济区、武汉城市圈、环长株潭城市群等重点区域发展,形成带动中部地区崛起的核心地带和全国重要的经济增长极。
【发布】
中部六省再获国家政策红利
在中国的区域发展版图上,在继沿海开放之后,国家先后实施西部大开发,振兴东北老工业基地、中部崛起等区域经济的发展战略,这些区域发展的洼地,在获得国家政策的支持后,获得了较快的发展。
今年7月25日,国务院常务会议上,讨论通过《关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》。8月27日,国务院正式发布该意见,意见指出,明确将巩固中部地区“三基地、一枢纽”地位,即粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽。
截至目前,中部六省各具特色的区域规划均已上升为国家战略。中部各省已经建立起以省会为中心的六个都市经济圈:河南中原城市群、湖北武汉城市群、湖南长株潭经济圈、安徽合肥经济圈、江西昌九工业走廊和山西大太原经济圈,国家又明确提出鄱阳湖经济区建设。为加强中部地区六省之间的联系合作的局面,意见指出,要建立中部六省行政首长定期协商机制,鼓励中部六省在基础设施、信息平台、旅游开发、生态保护等重点领域开展合作。
【目标】
2020年,中部基本公共服务主要指标接近东部地区
意见指出,到2020年,中部地区年均经济增长速度继续快于全国平均水平,整体实力和竞争力显著增强,经济总量占全国的比重进一步提高,区域主体功能定位更加清晰,“三基地、一枢纽”地位更加巩固,城乡区域更加协调,人与自然更加和谐,体制机制更加完善,城乡居民收入与经济同步增长,城镇化率力争达到全国平均水平,基本公共服务主要指标接近东部地区水平,努力实现全面崛起,在支撑全国发展中发挥更大作用。
【支持一】
支持郑州建设成全国性综合交通枢纽
意见指出,要加强武汉、郑州、长沙等枢纽机场建设,鼓励发展通用航空。建设郑州、武汉等全国性综合交通枢纽,实现各交通方式之间以及与城市交通的无缝衔接。
河南省政府参事郑泰森认为,郑州正在打造建设的航空经济综合实验区,是抢占未来发展战略高地的重大举措,是对河南未来产业结构及产业布局的一次重大调整。有了基础较好的铁路、高速公路,再加上航空的发展,郑州未来打造全国性交通枢纽,将水到渠成。
【支持二】
支持构建沿陇海、沿京广、沿京九和沿长江经济带
在中原经济区的版图上,如果画上一个十字架的话,那么,横轴就是陇海线,纵轴就是京广线,两条线上的城市多达11个。在两条轴的沿线城市中,布局着重要的产业。意见认为,按照全国主体功能区规划要求,依托长江黄金水道和重大交通干线,加快构建沿陇海、沿京广、沿京九和沿长江经济带,引导人口和产业集聚发展,促进经济合理布局。
据了解,在我省沿京广线的6个城市中,布局着电子、汽车、食品、装备制造等产业,沿陇海线的5个城市中,有郑洛三工业走廊,这里是全国重要的能源重化工、装备制造基地。
河南省政府参事郑泰森认为,目前,中原经济区的战略大通道只是十字架,未来,郑州至重庆、太原、济南、合肥的铁路修通后,一个“米字形”的战略大通道将形成,届时,更多的人流、物流、信息流将集聚在中原经济区内,进行高效率配置。
【支持三】
支持郑汴新区发展,建设内陆开发开放高地
2004年,郑汴一体化被提出来,但是,两地融合的步伐,并没有取得实质性的进展。根据意见,支持郑汴新区发展,建设内陆开发开放高地。推动太(原)榆(次)、合(肥)淮(南)、郑(州)汴(开封)、(南)昌九(江)等重点区域一体化发展。
对此,河南省政府发展研究中心研究员、博士李政新认为,郑州和开封具有互补性,郑州的交通枢纽和服务业高地与开封的历史文化可以形成互补,但目前,基础性工作还没有做好,比如,两地的通讯、金融等。以后,郑汴融城还需在体制和机制上创新,才能实现一体化发展。
(来源:河南日报)
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65363056。
延伸阅读
版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502003583