登州公路
中国产业经济信息网河南频道讯 (赵从顺) 从邓州市区沿着S249公路西行,距邓州市文渠乡大致10公里开始,一直到邓州市九龙镇以西约5公里,之间路程大致有50公里公路的路况触目惊心:随处可见起毛的路面,碾压的支离破碎的路段,路面上几条一寸来宽的裂缝延伸着;在文渠段,还有邓州公路养护人员正在用沙子往公路的裂缝里填埋。
据了解,九龙镇一段公路是2010年夏天由邓州市公路部门修建的,文渠乡一段是邓州市公路部门在2011年夏天修建的。当地群众说,所为修路,就是在原来的老路上直接浇筑水泥混凝土了事,根本没有处理路基的。
本网针对此事致电邓州市交通局,至今未收到任何解释。
登州公路
登州公路
那么, 一条刚刚修建的省级道路,修成通车只有短短的一年的时间就成了豆腐渣?这条道路政府究竟投资了多少?什么单位施工?什么单位监理?花在工程上的钱究竟有多少?又有多少工程款流向了不该去的地方呢?本网将继续关注。
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8月24日,通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥发生断裂,致使4辆大货车坠桥。 7月2日,通车仅仅68天之后的云南元绿二级公路绿春段,发生坍塌事故。
而依然让我们记忆犹新的是:
2011年7月14日的武夷山公馆大桥断裂、
7月15日的钱江三桥引桥塌落、
7月19日的北京怀柔宝山寺白河桥坍塌,一周之内,三座大桥接连垮塌。
当然,还有 2011年10月20日,新华社曝光的位于吉林省白山市的靖宇县和抚松县境内,由厨子修建的全长74.1公里的“靖宇至松江河线豆腐渣工程”。
显而易见,豆腐渣工程的集中爆发现形期已经严酷到来。
20年来,究竟突击建设了多少豆腐渣工程,除了当时的决策者无人知晓;有多少金玉其外败絮其中的形象工程、面子工程、政绩工程更是一个普通人无从知晓的黑洞。
从小了说,豆腐渣工程的曝光将使一批贪腐官员现形落马,自然大快人心,只可惜了国家和人民的资源、财富、人力。
如果从大了来说,今后的10年,将是国防建设最危险的时刻。涉及到国防建设的铁路、公路、桥梁、机场、地铁、人防、掩体、通讯、基地、指挥中心等等工程中是否有豆腐渣工程?
豆腐渣工程砸的不单单是光鲜亮丽的面子,砸的更是骨肉相连、血脉相通的里子!
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