全国首张“铁路用地图”河南造 摸清铁路家底

我国首张铁路用地图制作正在我省全面展开。目前，河南省遥感测绘院及河南省地质测绘局的测绘人员正分两批，对豫西和豫东境内的铁路进行勘察测绘。

地图测绘摸排铁路“家底”

从今年3月份至7月份，省遥感测绘院运用机载激光扫描、实地勘察等手段，制作了陇海铁路郑州至潼关段的铁路用地图。

通过这个图，将铁路及两侧约200米范围内的所有设施和地理环境，如公里桩、百米桩、进站信号机、道岔、警冲桩、触电网等进行详细标注，从而摸清了这段铁路的“家底”。而且该图具有三维认识功能，地势的高低、物体的三维空间位置都非常清楚。

不仅是陇海线，目前，河南省测绘人员正对全境内的所有铁路进行测绘，绘制铁路用地图。截至目前，位于河南省境内焦柳线、沪陕线、京九线、京广线等铁路线的铁路用地图都在制作中，有些已经制作完成并完成了验收。

铁路用地图有三大用途

郑州铁路局土地管理办公室副主任张怀中说：“铁路用地图具有三个方面的作用。一是实现了确权定界，减少铁路部门与沿线政府和居民的纠纷。二是摸清了铁路部门的家底。三是为铁路事故救援提供了重要的信息依据。

更重要的是，铁路用地图为铁路运行的科学化、精准化管理和人性化服务提供了详实的信息资料。比如，近年来我国铁路提速改造较多，有了精确的铁路用地图，就可以根据列车的速度和离心率，知道铁路各个弯铁轨精确到毫米的改造幅度，从而让乘客乘坐更舒服，更安全。铁路用地图在铁路事故救援上，也具有重要作用。

　　河南省测绘水平全国领先

据了解，我国铁路建设飞速发展，但铁路及沿线一直没有铁路用地图。去年，铁道部出台《铁路用地图绘制管理办法》，全国18家铁路局启动铁路用地图绘制工作。“在铁路用地图绘制上，目前全国其他省份还处于试验阶段，而河南已经在全境铺开。”河南省遥感测绘院院长朱新春说。他说，今年年底铁道部准备在河南召开铁路用地图标准发布现场会，正是基于对河南在这一工作领域的领先地位和贡献的认可。

（来源：“大河网-河南日报” ）

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