吉林长春大力构建世界级整车制造基地


作者:杨光    时间:2011-02-16





长春是闻名遐迩的汽车城,要想尽快构建世界级整车制造基地,就要大力推动汽车、石化产业以及其它产业的融合,开发新能源汽车。对于我省汽车工业如何更快发展,省政协委员赵暘提出了他的一些建议。

  大力发展汽车装备制造业

  赵暘表示,石化产业产品除塑料外,还有汽车生产中的工艺材料、辅助材料等。他建议,加快汽车产业与钢铁、光电、新材料等产业融合。面对汽国制造商生产成本大幅上涨现状,赵暘建议省政府大力发展汽车装备制造业,利用免税政策引导非公经济进入这一领域。

  新能源公务车比例不低于40%

  目前,一汽新能源公交车已经在长春上路运行,长春新能源汽车的推广应先公交,再公务,然后家用。政府对采购一汽产的新能源汽车给予适当补贴。

  省内各级政府公务车采购新能源汽车的比例不能低于40%,政府对采购一汽产的新能源汽车以补充维修费用形式适当补贴,目的是推动一汽新能源汽车达到一定规模。对于出租车和家用轿车,按国家规定补贴政策执行。是否进一步追加补贴,视新能源汽车销售情况而定。

  鼓励零部件企业改造升级

  “我省要学习外地经验,为汽车零部件企业提供良好的发展环境和优惠政策。”赵暘建议,我省要鼓励零部件企业改造升级、扩大生产规模。对参与一汽集团、一汽-大众、一汽-丰田等整车企业、整车平台项目开发的零部件项目,可提供贴息或低息贷款、适当税收优惠等政策。

  另外,在总部所在地不离开吉林的前提下,鼓励零部件企业随一汽、一汽-大众、一汽丰田、富奥等公司的整车、零部件向省外扩张。



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