船舶工业已经成为江苏省仪征市支柱产业

　　本报讯　（通讯员陈斌）今年1月—10月，江苏仪征市船舶工业完成产值突破200亿元大关、达203亿元，营业收入146亿元，利润8.2亿元，其中，规模以上企业完成产值181亿元，占仪征市辖规模工业总产值的42.9%，经济指标保持了较高的增长幅度。

　　据统计，仪征市造船企业今年共交船155艘250万载重吨，吨位同比增长46.3%；新接船舶订单150艘332万载重吨，吨位是去年同期的2.6倍；船舶产品成交量大幅攀升，手持订单增至183艘470万载重吨，其中，5万—10万吨船51艘345万载重吨。船舶产品经营业绩喜人，且市场热销的高技术含量、高附加值和高能效的大海船占据了主导地位。

　　2011年舜天造船的2.5万吨重吊船、扬子船业的双相不锈钢船、万隆船业的2000吨浮吊即将交付，九州船业建成亚洲最大的挖泥船、金陵船舶和舜天造船的8.2万吨散货船和环球造船的5.7万吨散货船都已批量投产。新船型开发和科技进步，促成全行业产品和产能结构明显优化。

　　近期国裕船舶顺利通过船舶企业生产条件评价，金陵船舶、舜天造船、中西造船和环球造船均通过了安全生产管理达标验收，行业整治和企业运营管理达标升级工作成效显著。金陵船舶整合超然钢构项目已完成；10月9日，金陵船舶全面进驻接管苏豪船舶重工，造船资源整合重组工作取得了突破性进展。

　　科技创新促使全行业焕发了生机和活力。金陵船舶、国裕船舶、舜天造船和环球造船的PSPC首验船纷纷建成，金陵船舶引进消化韩国数字造船技术，重点造船企业全面推行精度控制和信息化管理技术，国裕船舶的“船台合拢拼装、气囊柔性下水”工艺已经稳步推进到7.65万吨散货船，刷新了世界纪录……全行业的造船技术和工艺水平跃上新台阶。仪征船舶企业迅速实现了由做船壳向造整船的历史跨越，重点船厂的系统集成和工程总承包能力有了显著提升。如今仪征船舶工业产品门类基本齐全、产业体系逐渐完善、产能结构明显优化、产出效益显著提高，已经成为仪征地方工业中市场扩张最快、经济规模最大、集聚程度最高、支撑作用最强的支柱产业。

来源：中国水运报

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