加快粤东西北地区发展,是关系广东发展全局的重要战略,构建快速交通运输体系,有助于改善粤东西北地区发展的区位条件。近日,汕头、揭阳等粤东地市陆续宣布启动“交通建设大会战”,前日的第五届粤东侨博会开幕式上,粤东五市市长共同签署《粤东五市关于加快推进交通基础设施建设协作协议书》,决定加快发展各市中心城区之间高速公路和高等级公路,到2015年实现县县通高速。
文/图 记者陈正新 通讯员曾春乐、汕宣
近期多市启动“交通大会战”
早在2010年,省发改委、省交通厅就曾联合委托省交通运输规划研究中心编制《粤东地区综合交通运输体系发展规划》,以突破体制障碍,促进资源共享。该《规划》结合整个粤东的交通规划,从战略上谋划粤东未来综合交通发展的方向和重点,对促进粤东区域交通、城乡交通、综合交通一体化建设具有指导性作用。
记者了解到,近期,为落实全省进一步促进粤东西北地区振兴发展工作会议精神,汕头规划交通建设项目54项,总投资约516亿元,启动了“交通大会战”;揭阳宣布全面实施交通基础设施建设大会战,规划实施交通项目45个,总投资340多亿元;潮州宣布在未来5年内,增加投入200亿元,将高速公路里程增至200公里左右,铁路里程增至90公里左右。
前日,粤东五市市长签署了《粤东五市关于加快推进交通基础设施建设协作协议书》,决定加快发展各市中心城区之间高速公路和高等级公路,形成以高速公路为骨架,公路、铁路、机场、港口衔接顺畅的综合运输网络,到2015年实现县县通高速。
公路网:加快高速路网的对接融合
各自谋划的同时,粤东五市路网一体化建设也显得迫切。签署《粤东五市关于加快推进交通基础设施建设协作协议书》后,粤东五市将加快区域间高速公路网的有效对接和相互融合,尽快建成汕湛高速公路揭西至博罗段、汕头至揭阳高速公路汕头段二期等项目。建设珠三角连接粤东地区的沿海快速通道,重点做好新规划的国道228线、235线和236线等升级改造以及其他一系列工作。
铁路网:推进城际轨道网规划建设
粤东五市还将加快构建区域轨道交通网络。重点推进粤东地区城际轨道交通网规划建设,积极配合省研究提出粤东地区城际轨道交通线网方案、分期建设方案以及运营模式,力争“十三五”初期启动建设。加强城际轨道与市域轨道交通线路控制,预留相互衔接条件。建成厦深铁路,加快建设广梅汕龙湖南至汕头增建二线,加强粤东地区与珠江三角洲地区、海峡西岸经济区之间的联系。积极推动梅州至潮汕铁路、鹰梅铁路、浦梅铁路、广州至汕尾铁路、粤东疏港铁路等项目建设,启动龙川至汕尾铁路前期工作。
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广东以色列理工学院落户汕头
又讯 本届粤东侨博会开幕式上,汕头市政府与汕头大学、以色列理工学院三方共同签署了广东以色列理工学院项目的《框架协议书》。未来,省、市两级政府将加大支持力度,推动广东以色列理工学院尽快办学招生。
来源:羊城晚报
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