粤满欧”铁路班列研讨会暨满洲里国际商贸交易市场推介会召开

为了拓展集装箱班列业务，增加口岸货运量，近日，满洲里市在广东省广州市举办“粤满欧”铁路班列研讨会暨满洲里国际商贸交易市场推介会。满洲里市委副书记、市长李才，市委常委、常务副市长刘桂清及我市相关部门负责人参加了会议。会议还邀请了广东省口岸办、哈尔滨铁路局、广州铁路集团及相关企业。

　　推介会介绍了满洲里口岸的优势、国际物流通道现状及发展趋势，客观分析了开通粤满欧铁路班列的可行性。“粤满欧”集装箱班列从广州启程，通过满洲里口岸，经俄罗斯到达欧洲，全程12000多公里，运输时间约16天，比海运缩短20多天，是一条经济快捷的跨国货运新通道。与会企业家们和相关部门负责人在经过对铁路部门货运改革、铁路运输成本、以及运价、运时、运程等方面分析论证后，对“粤满欧”集装箱班列的开通、常态化运行充满信心。

　　李才在会上做了推介讲话，他说，满洲里地处东北亚的经济圈的中心，是欧亚路桥的重要节点，是国家优先发展的大通关试点口岸，承担中俄贸易70%以上的陆路运输任务。随着中俄交往的深入推进以及我国西部大开发及东北老工业基地振兴战略的实施，满洲里已成为东北亚区域经济合作的战略支点和对内对外两种资源、两个市场的交汇点。特别是中国国家主席习近平就职后首次出访的第一站选择了俄罗斯，这充分表明中俄战略协作伙伴关系在中国对外政策中的重要地位，中俄贸易前景广阔。李才详细介绍了满洲里口岸的疏运和换装能力及通过能力。他说满洲里深入实施走出去战略，形成较为完善的中俄区域协调联络机制，被中俄两国高层誉为中俄边境地区合作典范。特别是2010年，满洲里被确定为国家重点开发开放试验区后，国家和内蒙古自治区赋予了满洲里一系列优惠政策，为国际物流业发展创造了条件。李才指出，广东省是我国的外贸大省，2012年外贸出口打2700多万标箱，其中出口到俄罗斯及欧洲的集装箱约400万标箱。开通粤满欧在运输时间、运输费用、通关时限都具有很大的优势，是广州海运的一个重要补充。李才表示，满洲里市将充分发挥我国向北开放桥头堡作用，在基础设施建设、通关环境营造、政策服务等方面创造更加优质的条件，力促粤满欧班列的开行。他希望通过推介会，让更多的企业家了解满洲里，了解重点开发开放试验区，了解粤满欧，并欢迎国内外朋友到满洲里旅游观光、投资兴业，共享发展的机遇，共创美好的未来。

　　会后，满洲里市政府代表团还参观考察了佛山新明珠陶瓷、顺德万和电气等企业，并与广东省总商会、佛山陶器企业协会进行座谈，推介了粤满欧货运班列，并希望共同努力，广泛组织货源，促进中欧贸易交流，把“粤满欧”货运班列打造成为一条快捷、安全、低成本的物流通道。

来源： 中国•满洲里

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