昨日了解到,省邮政管理部门今年对广东1700多家快递企业下发通知,要求在高峰时期充分调配人力与网络,保证旺季“不打烊”。
在白云区的广东申通基地,记者看到,上万平米的分拣中心显得井井有条,办公楼广场前也停满了一排排的小型货车。广东申通物流有限公司董事长高汤根告诉记者,“今年广东快递将不会出现往年的‘爆仓’现象”。
高汤根表示,之所以今年压力相对小,首先因为春节与元旦间隔很近,快递企业基本人员保持高度配备状态。另外,国家与地方都规定春节要保持营运状态,加上前几年“爆仓”的经验,企业基本上都有了心理预期,都会未雨绸缪。
高汤根说,目前快件数量每天达60万-80万票,约比去年同期增长100%左右,其中网购业务占公司业务的65%-70%。尽管春节临近,但公司仍根据安排,有1/3左右的员工在春节期间坚守岗位,“明年大年初一仍能正常发货”。
在顺丰速运有限公司广州分公司,记者在二级调度室里看到,新塘分拨中心颇为繁忙,传送带基本放满了快件,而番禺和白云区的分拨中心相对平淡。
顺丰速运有限公司广州分公司总经理孙小明告诉记者,现在公司每天收件达20多万件,较平时增长20%以上,目前除了正常投入使用的506台车辆,还有32台应急车辆,以保证业务的正常运行。
据省邮政管理部门的统计数据,2011年,广东快递业务收入预计将达173亿元,比去年同期增长28%,占全国快递业务收入的23.5%,继续保持全国首位;快递业务量8.5亿件,预计增长40%,占全国比例的23%。
而在消费者投诉环节,统计数据表明,延误、丢失、短少、损毁、违规收费等都是用户申诉的热点。
2011年10-12月,省邮政管理局受理的4729件有效申诉当中,延误2876件,占有效申诉量的60.82%;丢失或短少794件,占有效申诉量的16.79%;损毁296件,占有效申诉量的6.26%。
业内专家表示,目前由于网购需求的集中爆发,导致快递行业扩张过快,从而让消费者对快递行业留下不好的印象。今后,随着国家质检总局、国家标准委批准发布《快递服务》系列国家标准的全面实施,加上监管水平的提高,快递行业将成为一大新型的现代服务产业。
来源: 南方日报
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