深圳特区报：深圳打造国际化现代化的一流口岸

　　“文锦渡口岸正式恢复旅客通关，是献给深圳经济特区33周年的一份特殊礼物。”深圳市口岸办主任蔡明远昨日接受本报记者采访时表示，这将会对密切深港两地的关系，对促进深港两地的社会和经济发展、促进香港的稳定和繁荣起到积极的作用。优化通关环境提高通关效率“文锦渡口岸旅检场地改造工程是深圳大型基建项目，目的是长远提升通关能力，降低对旅客的影响。”

　　蔡明远说，经深港协商，文锦渡口岸客运区域定于昨日正式恢复运行，这是深圳经济特区33周年纪念的献礼，也是深港双方高层前不久会谈时达成的一致意见。因此，文锦渡口岸客运区域恢复运行有着重大的政治意义和社会影响。

　　蔡明远表示，文锦渡口岸客运区域改造工程，是落实粤港合作、深港合作的重要内容，深圳市委市政府高度重视，将其列为重大民生工程，市领导多次到现场指导工作，要求一定要保证项目质量，建设一流口岸，提供一流服务。深圳海关、边检、检验检疫等口岸联检部门通力合作，在工程建设和口岸恢复通关中发挥了重要作用。

　　“随着文锦渡口岸恢复旅客通关，将有效缓解其他口岸的通关压力。”蔡明远说，深圳口岸部门将积极与海关、边检、检验检疫等联检部门一起，实行精细化管理，不断提高口岸通关效率，同时加快推进其他老口岸改造建设，使深圳口岸成为一流的国际化现代化口岸。

　　查验通道通关能力均倍增

　　记者昨日在现场看到，改造后的文锦渡口岸面貌焕然一新，联检大楼倒八字的设计颇有特色，整个口岸查验设施水准一流，联检大厅整洁明亮。

　　旅客查验区的联检楼大厅面积约为7000平方米，一、二层各3500平方米。一层为入境联检大厅，二层为出境联检大厅。查验通道由原来的18条（出境8条，入境10条），增加到44条（出入境各22条，其中人工查验通道24条，自助式查验通道20条）。设计日过境旅客通过能力由3000人次增加到30000人次。

　　小（客）车查验区查验通道由原来2条（出入境各1条），增加到10条（出入境各5条，其中：小车通道3条、客车2条）。设计日过境小（客）车通过能力由1100辆次增加到3000辆次。

　　同时，在联检楼一、二层的东、西两边及夹层分别设有海关、边检、检验检疫、口岸管理、公安等单位现场查验办公室。小（客）车查验区域建有海关、边检、检验检疫工作间。

　　准备方案充分首日通关顺畅

　　据透露，为了保障文锦渡口岸恢复旅客通关，深圳市口岸部门加强组织领导，制定了《文锦渡口岸客运区域恢复运行工作方案》并印发各查验单位执行，市口岸办成立了文锦渡口岸客运区域恢复运行工作指挥部，总指挥由党组书记、主任蔡明远担任，执行副总指挥由党组成员、副主任盘美昌担任；指挥部下设运行通关、建设协调、设施设备和物业接管、开通仪式四个工作小组，确保口岸恢复运行工作顺利推进。

　　“口岸各查验单位对口岸恢复运行工作予以高度重视。”市口岸办负责人说，各单位均成立了口岸建设和恢复运行通关工作小组，主要领导同志亲自抓，分工一名副职领导负责具体工作，配备了充足的人员，并加强岗位培训，从而为口岸恢复运行通关提供人员、队伍、技术和后勤保障。

　　同时，口岸部门制定了包括口岸通关演练方案、旅客通关疏导方案、口岸消防演练方案等，组织查验单位和管理服务单位完成口岸恢复运行联合演练，并全面检测和调试了口岸设施设备，做好保安、保洁、管理等配套服务。

　　记者在现场看到，由于准备方案充分，文锦渡口岸恢复旅客通关首日，整个口岸安全畅通，受到了通关旅客的好评。

　　改造中亮出“深圳服务”

　　400名跨境学童享受特殊待遇

　　深圳特区报讯 记者昨日在文锦渡口岸采访时，听到这样一则感人的消息：文锦渡口岸旅检区域封关改造3年多，并没有给每天从这里来往深港的400名学童造成影响。相反，深圳口岸部门专门为他们开通了一条永不封闭的便利通道，让他们享受到特殊的待遇。

　　原来，2010年2月22日零时，文锦渡口岸旅检区域正式封闭，口岸改造工程随即启动。文锦渡口岸改造期间停止旅客检查，包括过境巴士、私家车、公务车和商务车等在内的客车暂停通行，改从其他口岸出入境，货车通行则不受影响。

　　停止旅客检查，每天经文锦渡口岸通关的跨境学童怎么办？深圳口岸部门经过前期调研，启动了应急方案，客运区域实施“边通关边改造”的措施。文锦渡联检部门继续保留跨境学童验放业务，开通临时通道办理跨境学童验放手续，每天大约400名跨境学童经临时通道通关。

　　值得一提的是，文锦渡边检站向学童保姆公司了解跨境学童具体人数，关注跨境学童开学日期，掌握校车出行时间，开通跨境学童专用通道，实施跨境学童车辆信息提前预报、学童查验免下车服务等举措，确保学童安全过关。此外，深港双方经过多次磋商，文锦渡口岸于2010年3月27日起，重新开通有限过境大巴服务，在货检区域开辟大巴临时通道，限时、限量为深港旅客提供便利。平日经文锦渡口岸赴港耕作的过境耕种边民，在口岸改造期间也可从临时查验通道办理通关手续。

　　据统计，去年，文锦渡口岸出入境旅客21.7万人次，日均595人次；出入境车辆152.2万辆次，日均4170辆次。

　　深圳特区报讯 记者昨日采访时了解到，文锦渡口岸改造工程主体建筑为新建联检大楼、停车楼及附属建筑，其中停车楼可提供540个车位。

　　文锦渡口岸客运区域改造工程项目总用地面积34205.76平方米，总建筑面积47646.5平方米，工程总造价约2.89亿元。工程主要由新建联检综合楼，停车楼及附属建筑小客车查验通道、雨棚等单体组成。

　　其中，联检综合楼建筑高度约30.4米，地上六层，局部地下一层，建筑面积20322平方米（含地下室），功能设置地下室为设备用房，一至二层（均设有夹层）为出入境查验大厅及查验用房，三层至六层为查验单位办公用房。

　　停车楼建筑面积约22050平方米，建筑高度约23.7米，地上共七层，不设地下室，功能设置一到六层为停车库，建筑面积约18900平方米，可为出入境旅客、出租车以及查验单位工作人员提供停车位540个。小客车查验通道上方雨棚约2334.2平方米。

　　口岸停车楼提供540个车位

　　文锦渡口岸改造建设大事记

　　2011年5月，文锦渡口岸旅检场地改造工程正式动工；

　　2011年10月，文锦渡口岸旅检场地改造工程主体部分全面开工；

　　2011年11月18日，基础工程施工完成；

　　2012年1月10日，停车楼结构封顶；

　　2012年3月29日，联检楼结构封顶；

　　2012年7月30日，停车楼钢结构施工完成；

　　2012年8月30日，联检楼钢结构施工完成；

　　2012年10月15日，幕墙工程施工完成，外架全部拆除；

　　2012年11月5日，室外工程全面启动；

　　2013年1月20日，室内装修工程基本完成；

　　2013年5月8日，竣工验收完成；

　　2013年6月21日，消防验收完成；

　　2013年8月19日，客运区域通过省口岸办验收组的验收；

　　2013年8月26日，客运区域恢复运行。

来源:深圳特区报

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