物流“卷款卷货”凸显监管空白

本报4月1日讯记者曹雷“物流公司蒸发，二三十家业户的20多万元货物有去无回。”这几天，位于黄台货运市场上的一家物流公司“货运蒸发”事件引起广泛关注，物流市场再现信任危机。相关人士表示，物流“货运蒸发”凸显监管空白，对此政府部门应出台有效措施整顿市场，并尽快出台有关法律法规将物流企业管理制度化，不断加强行业监管。

这几天，黄台货运市场上一家叫“天地人”的物流公司害苦了二三十家业主。据了解，此前，这些业主被指定在该物流公司发货，结果到了3月29日上午，当业主来取货款时却傻了眼，物流公司已人去楼空，业主手持发货单欲哭无泪。据初步统计，被骗业主货款总价值达20多万元，目前警方已介入调查。此外，去年我市几个大型物流市场先后出现6家物流企业“卷款蒸发”事件，引发了物流行业的危机。

近年来，我市物流市场上“卷款卷货”事件时有发生，让人们对整个行业产生担忧。物流危机频发的原因在哪？对此，相关人士表示，“卷款卷货”产生的根源在于我市物流行业发展水平参差不齐，“黑配货”大量存在及零担市场较为混乱，物流门槛过低，货运“蒸发”、捞钱就走的想法存在。还有，业主的警惕意识不高以及侥幸心理变相地纵容了“黑物流”的猖狂。一家大型物流公司负责人表示，通过和一些客户接触，他发现不少客户的防范意识非常差，由于物流零担市场上货运量小，大多数客户都会选择便宜公司，而忽视了对托运公司全方位的考察，结果最终自己承担风险。

采访中记者了解到，为规避风险，特别是防止物流货运司机中途卷款潜逃，不少物流企业开始与银行合作，通过银企金融卡实施“联手代收货款”，但推广过程中遇到重重困难。一位不愿透露姓名的物流公司负责人说，本身物流行业利润已经很低，可银行收取的费率太高，不得不让他们望“卡”兴叹。“物流行业‘卷款卷货’事件频发凸显监管空白，希望政府尽快出台有关的法律法规将物流企业管理制度化。”谈及“黑物流”，济南现代物流协会有关负责人表示，希望有关管理部门把住审验证件、资质真实性、合法性的关口，为入驻企业建立从业档案，特别是政府部门与执法机关应及时整顿物流企业。另外，应更多地依靠行业标准的制定，提高物流行业进入门槛。客户要重点选择有资质、信誉好、规模大的规范企业。还有，物流企业要积极寻求通过银行代收货款，避免现金交易风险。

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