日前,东航旗下的中国货运航空首个异地货站——苏州货站正式投入运营,此举标志着中货航积极推进上海航空枢纽港建设的长三角“毛细血管”战略迈出了坚实的一步。
据了解,中货航将通过“毛细血管”战略,设立异地货站这种新的服务模式,延伸中货航的航空运输服务,实现上海浦东、虹桥机场与长三角地区的航空物流无缝高效衔接,为长三角地区的客户提供便捷的航空货运服务。
今年年初,中货航已经引进了2架波音777全货机,并将在今年8月底前完成引进4架波音777货机的目标。同时,中货航积极推进长三角“毛细血管”战略,服务上海航空枢纽港建设,提升上海浦东、虹桥机场对于长三角的航空物流集散能力。除此次开设苏州异地货站之外,中货航目前已经开通了宁波、义乌的卡车航班,卡班通航点达到了31个。同时,中货航正在积极酝酿开通无锡到香港的货机航班,为江苏地区的客户提供航空货运服务。
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