“汉台快航”启运两月 两地物流耗时减半

　　记者22日从武汉国际集装箱转运公司获悉，“汉台快航”启动两个月来，原本需要15天才能往来两地的货柜现在缩短至6至8天，极大地节约了货运的成本和时间，有效提升了两岸经济贸易往来。

　　湖北武汉与台湾拥有悠久的历史文化渊源，武汉台属有8万多人，经贸往来密切且有很强的互补性。截至2009年底，武汉累计批准设立台资企业约900家，其中包括富士康、冠捷、统一等40多家台湾百强企业，投资总额约33亿美元。

　　据武汉国际集装箱转运公司副总经理黄兢22介绍，今年4月22日，湖北省在台湾举办台湾周期间，台湾台中港与湖北省武汉市阳逻港正式启动“汉台快航”。相比于以往台湾与武汉水上运输，需经上海港口中转，耗时长达15天的运输模式，经过两个月试运行的“汉台快航”货柜，在台中港长荣码头装卸后，货轮通过江海联运可直达台中港或阳逻港，减少了上海中转的环节，货运时间缩短为6至8天，还降低了相关企业的营运成本。

　　黄兢说，随着武汉吴家山台商工业园区、黄陂台湾农民创业园、蔡甸台商环保工业园等涉台园区近年来陆续设立，两地水上航运需求加大，农副产品、医药、电子元器件等货物运输往来密切。“汉台快航”开通两个月来，往来两地的货运量增长了50%以上。

　　武汉市台办负责人称，“汉台快航”作为“汉台空中直航”后，武汉领先中部各省建立的两岸水上快速通道，不仅有助于密切两地经贸往来，而且借助正在建设中的华中枢纽港口――武汉新港，对整个中西部地区与台湾的水上联系也产生了积极的辐射和带动作用。徐金波　张芹

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