“我国的物流业经过近10年的快速发展,现在正处于重要转折点。当传统物流优势正在弱化时,经济发展方式的转变将‘迫使’物流企业发展模式转型。”昨日,在河南人民会堂召开的“2010年河南物流高层论坛”上,河南工业大学物流研究所所长孙宏岭如是表示。
我省物流业将以“1+10”为抓手
10年来,我国的物流业依靠廉价的劳动力优势,创造了物流业发展的奇迹。但是,当面临经济发展方式转变时,这种发展模式不得不发生改变,可由“劳动密集型”转变为“智能密集型”和“技能密集型”,形成其竞争优势。
今年4月份,河南省政府正式下发《河南省现代物流业发展规划(2010-2015年)》的通知。《规划》总体思路以“1+10”为重要抓手,以“三联互动”为主线。“1”是指郑州这一个国际物流中心,“10”是指十大行业物流,包括:食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电、纺织服装、邮政、粮食、花卉、建材。“三联互动”是指物流、产业、市场的联合。
与会专家纷纷献策如何转型
“2010年河南物流高层论坛”上,庆铃汽车(集团)有限公司河南区域经理卜通平建议,企业在物流活动中应尽可能采用机械化、自动化、智能化替代人工作业,有效解决人力资源成本上升的问题。
河南省交通物流协会秘书长史强,建议企业走“产、学、研”相结合的路子。
部分物流企业则建议,政府机构应建立公共物流服务信息平台,为企业间信息沟通和共享建立服务模式。
来源: 河南商报
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