2011年钢材市场形势发展高峰论坛昨在汉召开,中国物流与采购联合会副会长蔡进称,钢铁流通企业要朝着企业大型化、经营多元化、业务链提升的方向发展。
统计显示,我国每生产1吨钢,需要5吨物流量。“十二五”期间,我国钢铁产业将进入后扩张期,扩张速度放缓,钢铁流通企业压力增加。“钢铁物流供应链延伸比较长,容易提升利润水平。”蔡进说,2009年,钢铁物流业企业的平均利润率为6.7%,“十二五”时期,钢铁物流增值空间将进一步加大。
蔡进说,我国钢铁物流需要形成多元化发展模式,比如贸易加物流、物流加金融、贸易加流通加工、钢铁物流园、电子商务加物流等。这些模式还不够完善,仍处在探索起步阶段,需要企业不断创新,提升竞争力。
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