这次价格反弹,缘于铁矿石和金融市场的带动。上周,全球金融市场一扫阴霾,强劲反弹,国内钢材现货和期货价格全面上涨;进口铁矿石市场也一扫数月的颓势,反弹势头较强。上周,63.5%品位的印度矿成交价格已经突破140美元/吨,一周内涨幅超过10美元/吨。
在日照钢铁率先上调出厂价格的推动下,国内热卷市场价格持续上行,重点城市周环比涨幅平均达到200元/吨,个别地区最高达到380元/吨。
在这种疯狂的涨势下,钢材交易却主要集中在贸易商之间,终端用户显得较为冷静,并未出现大肆补仓行为,实行随采随用策略。
值得关注的是,在钢价和铁矿石价格出现同步上涨的情形下,与之密切相关另外两个行业(煤焦和海运指数)不仅没有上涨,反而继续呈现颓势。
煤焦和铁矿石同为钢铁上游原材料。根据煤炭网的统计,迫于下游企业压力,上周国内炼焦煤价格纷纷再次下调了部分价格,山西、河南、山东、河北等地价格普降30~50元/吨。
煤炭网分析师认为,接下来,炼焦煤需求还将进一步减弱,价格回调压力不减,预计炼焦煤价格下跌趋势将延续。
波罗的海干散货运价指数(BDI)同样未能随着矿价的上涨而上涨。上周,国际干散货运输市场,运价继续大幅下跌,BDI跌至自去年5月以来的低位,并且连续35个发布日下跌,累计跌幅达59.61%。
联合金属分析师认为,BDI指数单边下行,持续时间之久,跌幅之大为历史罕见,市场信心遭受严重打击。市场中租家观望情绪浓厚,更让本就惨淡的市场笼罩着消极气氛。
最近几年BDI的走势与铁矿石市场关系越来越密切,BDI的走势往往先于铁矿石价格的走势。每轮铁矿石价格谈判之前,国际炒家往往先从BDI着手进行炒作,进而推动了铁矿石价格的上涨。
与铁矿石市场集中度极高、容易被炒作不同的是,煤焦市场是一个集中度极低、充分竞争的市场。如果需求没有出现根本性好转,偶然的市场炒作很难推动焦炭价格的上涨。
目前多数焦化企业为减少亏损,采用多种配煤方式来降低成本。炼焦煤价格虽然有所下降,但与已经处于低位的焦炭市场相比,价位依然偏高。现在中小型煤矿已经进入全面降价时期,但大型矿厂价格依然高位坚挺,其市场成交严重受阻。
对于此轮钢价反弹能否维持下去,目前市场主流观点认为,钢市存在反转的因素,但由于钢市库存高企,需求难以调动,也使此次涨势缺乏实际支撑,仅是习惯性反弹,年内难以重现真正的反转。
来源:第一财经日报
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