人民币中间价上调229点调幅逾3个月新高

　　东方财富网31日讯，人民币近来连续大涨，31日早间离岸人民币兑美元快速拉升，涨逾150点。

　　继昨日大幅上调219点后，人民币中间价今天再度上调0.35%229点，调幅逾3个月新高，报6.4612元；昨日中间价报6.4841元。

　　受到美联储主席耶伦“鸽派”讲话的刺激，美元指数最近两日连续下挫，昨日跌破95。与此同时，新兴市场货币出现反弹。

　　昨日晚间，在岸人民币兑美元CNY夜盘交易走高，北京时间23:30交易结束时报6.4702元，达到去年12月15日来最高，CNY较上个交易日夜盘结束时上涨0.56%，连涨三日；CNY全天成交量上涨至260亿美元。

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　　杯具！四大航盈利大年被人民币拖后腿了

　　周三3月30日，国内四大航企2015年报已全部公布完毕。2015年被业界视作中国航空业盈利大年，处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法，推动航企净利润大幅增长，但人民币大幅贬值侵蚀了大量利润，2015年四大航企汇兑损失共达176.28亿元，几乎与181.64亿元的总利润持平。

　　营收方面，四大航企仅海南航空同比下降，国航和南航营收均突破千亿元大关，南航以1115亿元夺魁，国航紧随其后，为1089亿元，东方航空位列第三，为938亿元。海南航空与前三大航企仍有较大差距，2015年营收为352亿元，同比降2.27%。

　　净利润方面，虽然人民币贬值给航企带来巨大损失，但受油价走低推动，四大航企净利润在2015年均实现增长，南方航空同比增逾一倍；中国国航净利润达67.74亿元，位居榜首，同比增77.45%；海南航空净利润30.03亿元，排名依旧垫底，同比增15.88%。

　　航空业是中国盈利受汇率因素影响最显著的行业之一，2015年四季度以来人民币的巨幅贬值给航空业带来的冲击是空前的。年报显示，国航2015年度汇兑净损失为51.56亿元，东航为49亿元，南航汇兑损失57.02亿元，海航汇兑损失18.7亿元，同比暴增2504.50%。

　　国金证券分析师苏宝亮表示，在未来一段时间，人民币兑美元可能都处于贬值状态。大型航空公司需要大力调整负债结构，不然每年基本上都白辛苦了。他认为，加快美元还款力度，发行人民币债券，以及多币种贷款，都是可行的举措。

来源：东方财富网

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