3月份装载机销量好于预期。
上次月报中,我们预计,自3月份开始工程机械进入传统销售旺季,装载机销量有望接近2008年较高月份水平;总量在2.5万台左右,同比增长48.9%,环比增长1.87倍。实际上,主要装载机生产企业3份销量接近2.92万台,同比增长73.61%,增速低于挖掘机但比推土机略快;环比大幅增长234.27%,主要是2月份受春节因素影响。对比其他土石方机械相比可以发现,3月份挖掘机销量第一次大于装载机销量,这在历史上是没有出现过的。前3个月累计,装载机销量约4.9万台,同比增长56.19%。
出口增速较快,但贡献有限。
3月份,国内装载机实现出口约1320台,同比继续大幅增长122.15%,增速比甚至比1月份还高约40个百分点;环比来看,3月份出口也大幅增长55.9%;出口量几乎达到去年12月份的最高水平。不过和2008年3月销量全盛时相比,出口还下降21.9%。
从占比来看,3月份装载机出口占总销量的比重4.54%,为年内最低水平,但同比还提高1个百分点。扣除出口因素,3月份装载机内销约2.78万台,同比增长71.82%。前3个月累计,装载机出口接近3050台,增长82%;内销超4.59万台,增长54.7%。和挖掘机、推土机相比,装载机内销增速较慢。
厦工份额继续提升。
从市场竞争来看,3月份装载机第一阵营龙工、柳工19.96,0.56,2.89%和厦工分别销售约5950、6010和3880台,同比分别增长81.1%、67.9%和92.2%;市场份额分别为20.4%、20.6%和13.3%,同比厦工和龙工分别提升1.29、0.85个百分点,柳工下降0.7个百分点。
其他公司徐工、常林3月销量约1560、790台,同比增长31.7%、50.6%;份额5.35%、2.70%,分别下降1.71、0.41个百分点。
中型装载机占主导。
从销量结构来看,3月份3吨以下、3~5吨和6吨以上装载机销量分别为8480、20500和110台,分别同比增长66.7%、77.5%和72.1%;市场份额29.1%、70.3%和0.4%,同比分别提升-1.2、1.6和0个百分点。可以看出,中型装载机继续维持去年份额提升的趋势,而小型装载机单月份额有所下降。
预计4月份销量22000台左右。
我们预计,4月份还是工程机械的传统销售旺季,由于3月份的超常规爆发,预计4月总销量有所下降;预计总量在2.2万台左右,同比增长48.3%,环比下降24.5%。我们维持徐工目标价45元、“买入”评级,柳工目标价30元、“买入”评级。
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