工程机械行业从中国新型城市化建设中分羹

6月5日，《2010中国新型城市化报告》出炉。该《报告》由中科院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元教授牵头，组织多名专家历时1年完成。中国区域经济学会副会长陈栋生认为，城市群成为引领区域发展的强大引擎，将掀起新一轮的城市化高潮。作为与民生建设息息相关的工程机械行业，在中国城市化进程中将扮演怎样的角色呢？

我们先来解读一下《2010中国新型城市化报告》。作为我国专门研究新型城市化战略的第二部年度报告，《报告》中首次计算出了全国2050年前进入万亿元俱乐部的城市清单；首次设计出成都先行先试的"普惠制"住房制度；首次计算出50个代表性城市上班平均花费时间表，其中北京最费时，为52分钟，成都则以需时31分钟排名第36位。而在对全国50个主要城市进行的评价中，"中国城乡统筹能力"成都排名第一。在对"2010年新型城市化水平的总体评价"中，上海、北京、深圳分列前三名。可以看到，位列"2010年新型城市化水平的总体评价"前三的北京，在交通状况上却不尽如人意。想必在新型城市化途中，交通建设将是重中之重。

这份报告同样指出，城市群发展迅速，城市发展体系已逐渐走向成熟。除原有的长江三角洲、珠江三角洲、京津冀、厦泉漳闽南三角地带外，山东半岛城市群、辽中南城市群、中原城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群、川渝城市群和关中城市群，也开始显露端倪。

我国目前城市化率仍较低，2008年底，我国城市化率为45.68%，预计2010年能达到47%，而这也仅仅是接近全球平均水平。城市化将促进大量的基础设施建设和房地产建设，对工程机械的需求拉动巨大。以株洲为例，4月30日《长株潭三市市长高峰论坛》上，株洲市副市长蔡典维做了《打好三大战役，推进新型城市化》发言：第一是城市提质战，涉及土地面积48公顷。第二是园区攻坚战，就是要使工业朝着低碳方向，朝着两型社会建设要求的方向去发展，连续攻坚118工程。第三是旅游升温战，构建沿云龙区示范区长廊，汇集华强51个亿的文化产业项目目前正在施工；两个占地30多亩的主题公园、欧洲小镇等等相关项目也在推进；还要打造中国神农城，在市中心的神农广场按照大神农城的要求打造炎帝园林景观，目前也正在紧锣密鼓地施工。

再看"中国城乡统筹能力"排名第一的成都。成都的目标是"生者有其居"，按每人15平米的标准，如满足每年10万新增居民住房需要，政府需要每年建设150万平方米的普惠式住房，按每平方米2500元的建筑成本，大概需要37.5亿元的费用，约占2008年成都GDP的1%。按照成都的房屋建设规划，对于工程机械设备的需求不言而喻。

区域之间的协议分工及利益再分配，也导致大量的工程项目上马，例如北京首钢迁移，及长株潭城际铁路。最近获批的长株潭城际铁路是由当初的轻轨设想而来，这一改变是典型的长沙株洲湘潭三市之间利益重新分配。

对百强城市经济发展潜力的预测中，先后有82个城市的GDP将在2050年前迈过万亿元大关，上海、北京、深圳、广州、天津等21个城市将率先在2020年及以前进入万亿元俱乐部。目前，百强城市用仅占全国2.65%的土地面积，承载着17.57%的人口，同时贡献了全国一半以上的GDP，达52.52%，但也消耗了53.05%的总能耗。在新兴城市化建设过程中，低碳是不变的主题。慧聪工程机械网编辑认为，作为行业企业来说，现在应该排进日程的是，如何在低碳趋势与自身盈利之间找到契合点。

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