中外航空制造商看好中国民用飞机市场 增幅惊人

正在举行的第８届珠海航展云集世界航空巨头。参展的中外企业纷纷表示，中国民用飞机市场增长空间广阔，前景可期。

空中客车公司中国区总裁博龙对媒体表示，空中客车公司对中国市场“充满信心”。对于市场竞争，博龙认为“航空业一直充满各种挑战，空中客车公司更愿花心思改进产品的质量，而不是担心竞争者的存在”。

美国湾流航空航天公司高级区域副总裁罗杰·斯佩里说，该公司２００１年至２００９年面向中国市场的飞机交付量持续增长。自２０００年起，湾流出口北美以外地区的公务机比例按年急增，该比例今年预计可达３０％，中国内地和香港市场已成为增长速度最快的市场。

罗杰·斯佩里说，各同业和经济师都发布不同的报告，反映中国市场的庞大潜力，即便新机数量只及预测的３０％，仍属非常惊人的增幅。

事实上，空客、湾流的信心在一定程度上缘于中国持续向好的经济环境。近３０年来，中国民用航空市场保持每年近２０％的增速，目前中国民航市场每年订购各类商用飞机２００多架、通用飞机１００多架。中国已拥有２６００架飞机，预计伴随中国经济的快速发展，民用航空市场还会继续快速发展。

在本届珠海航展上，中外三家航空公司不约而同对中国未来民用飞机市场发布预测报告，表达乐观的期待。其中，中国航空工业集团公布的２００９－２０２９年中国民用客机的预测数据显示，中国今后２０年内将需要补充４２６５架飞机，其中７９％用于满足运量增长，２１％用于替换退役飞机。

中国商飞公司发布市场预测年报，到２０２９年，预计全球客机机队规模将达到３５０００架，是现役机队１７０００架的两倍多。中国客机机队占全球的比例将从现在的８％上升至１４％。

在支线飞机市场颇具建树的巴西航空公司发布预测称，中国市场在未来２０年将需要９５０架新支线喷气客机。

中外多家公司一致看好中国民航市场，也从侧面反映出中外航空制造商对中国民机市场的角逐已经箭在弦上。

来源：新华网

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