法国《论坛报》16日报道,中国的造船业翻开了历史的新篇章,最近扬子江船业集团创下了中国造船业第一大订单25亿美元,这预示着中国造船技术越来越娴熟。
报道说,扬子江集团第一次获国外1000TEU集装箱船建造合同,包括18艘备选船舶,合同金额达25亿美元,合同签署方为Seaspan公司香港船东。该集团预计向Seaspan公司交付的第一批7艘集装箱船将在2014和2015年。分析认为,该订单将真正扭转在未来5年内中国建造集装箱船的水平。
报道说,面对日益飙升的原材料价格和国际市场的竞争,中国造船业得到了政府的有力支持,2009年中国政府为应对危机推出了一揽子计划,国家银行为造船业提供信贷支持,使其能以优惠的资金条件争取国外的客户;另外,政府帮助其借助贸易进出口的繁荣,扩大业务特别是在亚太地区的发展;此外,政府努力解决就业问题和产业链的经营活动,特别在冶金方面;同时,注重该产业结构的调整,整合各类规模的企业3000多家,扬子江集团参与了多起并购。
业内人士认为,中国造船业集团的兴起如扬子江集团,将会成为全球造船业巨头南韩现代重工和三星重工的真正对手。
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65363056。
延伸阅读
版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502003583