定义中国微卡新高度 福田祥菱惊艳上市

　　祥，吉祥如意；菱，美好且不折不挠。

　　4月14日，福田祥菱品质体验之旅暨潍坊上市发布会在山东潍坊金宝汽车城隆重举行。寓意着吉祥美好的福田祥菱微卡，终于在运输人的翘首企盼中正式上市。集颜值与品质于一身的祥菱微卡一经亮相，便引爆了一场订购热潮。

（图片来源：互联网）

　　■ 不满足只做一个偶像派

　　“这几天我进行了一番市场调查，发现路上的轻卡少了，微卡是越来越多了。”在发布会现场，《中国汽车报》记者无意中听到了两位行业人士的交谈。

　　由于城镇化进程的加快以及快递、快运行业的繁荣发展，市场上对于高端微卡的需求越来越大。而随着消费需求升级以及客户结构趋于年轻化，用户对微卡的品质、承载性、舒适性、智能化以及使用成本提出了更高的要求。如何在不断变化的市场环境下，更好地满足用户对微卡产品的高预期，成为了福田汽车的研究课题之一，众望所归的福田祥菱也因此应运而生。

　　发布会现场，伴随着从天而降的彩花，福田祥菱微卡惊艳亮相。记者的第一印象就是：原来微卡可以如此时尚。从外观上来看，祥菱经典的圆润造型相比以往的小卡更显秀气，前凸式的保险杠线条感强且十分醒目，中间的镀铬装饰以及福田钻石标，透着一股精气神儿；组合式大灯简洁大方，显得炯炯有神；整个车身一眼望去，颇具都市潮流风范。

　　记者在现场发现，福田祥菱微卡的时尚造型，吸引了不少“80、90后”卡车司机的青睐，而它却并不满足只做一个偶像派。据了解，福田祥菱从产品研发开始，就秉承为客户创造最大价值的研发理念，产品依托福田汽车在商用车领域的深厚技术沉淀和强大的全球技术资源，全面接轨福田汽车全球供应链体系，开发过程严格按照戴姆勒——奔驰研发流程，通过品质与性能的全面创新，突破行业整车出厂测试标准，整车历经56万公里高温、高寒、高原等极限测试，打造出“质、载、舒、省”四大核心优势。

　　■ 重新定义高端微卡

　　发布会上，福田汽车时代事业部技术研究院微卡所高级经理李相帅介绍说，福田祥菱是福田全新打造的一款平头微卡，包括1550微卡和1650大微卡两种系列产品，货箱长度从2.2米～3.7米，配装1.2L及1.5L汽油发动机和CNG（压缩天然气）发动机，种类齐全，充分满足市场不同需求。

　　据了解，福田祥菱的B10寿命超过30万公里，车身A柱、B柱、地板、车门、车架纵梁等关键部位采用了高强钢板和超高强度钢板，高强板材应用比例43％，依托CAE高效分析手段，整车结构强度达到最优；动力总成、附件、行驶、制动、传动、电子电器等全部采用优质供应商体系，充分保证整车的可靠品质。同时，福田祥菱还经历了56万公里的耐久试验，包括内蒙古海拉尔的极寒试验、青海格尔木的高原试验以及新疆吐鲁番的高温试验。

　　此外，福田祥菱还是全球首例通过正面碰撞试验的平头微卡，这主要得益于车架前端设计有碰撞吸能缓冲结构，吸收撞击能量，能有效降低碰撞对人体伤害值；采用共计11项安全配置：安全气囊、ABS＋EBD、溃缩式吸能管柱、前盘式制动器、制动间隙自调、辅助制动功能、胎压监测、安全带未系报警、车门未关报警、昼行灯、倒车影像，堪称微卡中的“安全卫士”。

　　福田祥菱的真皮座椅设计更显舒适，无论是头部、腰部和臀部的受力程度都采用了全新设计；麦弗逊式螺旋弹簧前悬结构兼顾了舒适性和重载的市场需求；镁合金骨架方向盘、全金属骨架结构座椅等设施，再加上前后超长调节空间，给广大驾驶员打造更加平稳舒适的工作环境。

　　“全车21项配置升级，合理的人机设计，轿车化的驾乘享受，福田祥菱不再是简简单单的载货工具，更是驾驶员路途上温馨的伙伴。”李相帅说道。

　　除此之外，福田祥菱还配装了高效动力，强化了底盘结构，超大的载货空间配合高功率、大扭矩的发动机，可谓是承载力超强的微卡；采用低风阻车身设计，高质量利用系数，全生命周期节油约11.2％～11.9％。

　　■ 成为货运行业新宠儿

　　发布会现场，福田时代事业部与今麦郎面品公司、济南羿淏物流、潍坊同城货的等企业签订了战略合作协议（购买车辆共计1618辆），这些订单是福田祥菱成为用户信赖产品的最佳体现。

　　事实上，从去年12月亮相杭州以来，福田祥菱就受到了食品业、制造业、冷链业、货的业、专用车改装业等各行业客户的高度认可，先后与海尔日日顺、惠发食品、深圳全城货的、北京云鸟科技、一大早乳业等各行业大客户签订了5000余辆订单。

　　现场签订1000辆采购合同的今麦郎面品有限公司财务经理贾素川告诉《中国汽车报》记者，福田祥菱是今麦郎一线经销商挑选出来的优质产品，他们一致认为其节油性十分出色，优于其他同类车型。

　　现场订购300辆福田祥菱的潍坊同城货的运输有限公司总经理郑兆宝也十分认可该产品。他表示，“我们看过很多品牌的产品，最终还是被福田祥菱漂亮的外观以及卓越的安全性能所征服。”

　　从2012年开始，同城货的已从福田时代采购超过500辆卡车，最令郑兆宝满意的还是福田时代的售后服务。“他们的服务站点特别多，根本不用担心车辆出现问题后的维修事宜。”郑兆宝告诉记者，“有一次，我们从诸城往淮安运送芹菜，车在服务区里突然发生故障，司机抱着试一试的心态打给福田时代售后服务热线，没想到维修人员连夜赶过来为我们修车，没有耽误第二天运货，这令我们非常感动。”

　　福田祥菱不仅征服了诸多大客户，也受到广大个体散户的青睐。山东安丘卡车司机吕秀成是福田祥菱上市后的第一位用户，问及买车原因，他表示，福田祥菱的外观、内饰、配置、驾乘体验都很不错，而且提速相当快，减震也十分出色，还有其他微卡产品没有的配置，所以就毫不犹豫地买了该产品。

　　■ 用户至上用心呵护卡友健康

　　福田祥菱之所以市场表现如此惊艳，除了品质、服务过硬，也离不开福田汽车对卡友的悉心关怀。据统计，我国公路货运卡车已达1500万辆，卡车司机达到3000万人。调查显示，多数卡车司机的工作环境差、工作强度大、生活不规律，长期处于亚健康与疲劳状态，他们为社会经济的繁荣发展做出了重要贡献，却缺乏社会的关爱。

　　福田时代事业部作为福田汽车重要核心业务，拥有500万卡车司机客户，长期以来，福田时代怀着一颗感恩的心，致力于卡车司机的关爱工作，做了许多围绕卡车司机的公益活动。此次发布会上，福田时代事业部将关爱卡车司机列为公司一项持续、长久的重点工作，面向全体卡车司机发布了“2018福田时代关爱卡车司机公益计划”，旨在为千千万万卡车司机带去健康关怀与安全保障。

　　2018年，福田时代将在全国建设多家福田时代司机之家、送出1000台电子血压仪以及5000份单份保额为100万人民币的卡车司机人身意外阳光保险，全面升级对卡车司机的关爱。

　　“我们一直想为卡车司机做点什么，后来想到他们购买的保险多为三者险，却很少会买针对自身和家人的保险。因此，我们要求合作伙伴阳光保险公司专门开发了针对卡车司机的保险，希望能尽最大努力为他们的安全健康和家庭幸福多提供一份保障。“福田汽车时代事业部营销公司传播副总经理李怀福说道。（记者 郝文丽）

　　转自：中国汽车报
 

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