近日，中车长客股份公司发布最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车，采用全自动驾驶、永磁牵引等最新科技成果。该车有大型、中小型和小型三种车型，可根据客流情况灵活编组；采用更加成熟的双轴转向架和空气弹簧悬挂系统，进一步提高了稳定性和舒适性。据技术专家介绍，列车采用轻量化、低轴重、节能供电等设计，既节约运营成本，还减少了线路土建、供电设施工程量，大幅降低工程造价；列车所有部件皆由我国自主研发制造，采购和运维成本进一步降低。
中车长客股份还为列车配置了诸多轨道装备领域的前沿科技，列车采用企业自主研发的全自动驾驶技术，能自主选择最优运营方案，缩短发车间隔，提高运营效率。列车的一些部件上还采用了碳纤维复合材料，单车减重达25%以上，结合我国高寒动车组的核心技术，能够在-40℃低温环境下正常启动、运营。自2004年我国第一辆跨座式单轨车在中车长客股份公司下线以来，目前已有超过770辆“长客造”单轨列车在全国运营，平均每日客运量超过130万人。
截至2018年1月，“长客造”轨道列车已销往世界上20多个国家和地区。（记者 王春宝 董建伟）
转自：消费日报
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