行业深耕 前奏发力 华为要抢占5G先机


来源:中国产业经济信息网   时间:2017-12-06





  毫无疑问,2017中国移动全球合作伙伴大会正式点燃了各方大举进军5G和物联网的热情。面对即将到来的5G,如何避免3G商用初期叫好不叫座的尴尬,是行业前瞻者必须面对的问题。大会首日下午,华为就联合多家产业合作伙伴举办“拥抱5G连接未来——5G&IoT产业生态合作论坛”,共同探讨在5G大潮中,如何在运营商的网络下实现万物互联,为社会经济发展创造更大价值。
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  相对而言,与2G、3G以及4G一脉相承的5GeMBB场景走的还是速率不断提升的路线,因此其商务模式还是通信业比较熟悉的,而面向海量连接的mMTC以及面向低时延、高可靠的uRLLC是两个相对陌生的领域,它们既是未知的蓝海,又孕育着巨大的机会。“面向5G的三大业务场景,除了eMBB场景以外,uRLLC和mMTC两个场景将会是运营商业务新的增长点。”华为移动系统部解决方案部部长舒朝海表示。因此,由已知的经验探索未知,甚至由现实基础的技术为未来做好铺垫,是当下探索5G商务模式中最值得总结的经验。
 
  垂直行业蕴含着大机会
 
  根据市场调研公司IHSMarkit的《5G经济:5G技术将如何影响全球》研究报告显示,5G技术将从通信行业扩展到各个垂直行业,潜力巨大。它将在全球带动12.3万亿美元的投资,创造2200万个就业机会,拉动3.5万亿美元的GDP增长。有专家指出,垂直行业的参与至关重要,如果垂直行业不是真正的受益者,5G是不可能成功的。
 
  中国移动研究院5G联创中心张为民表示,垂直行业的应用是5G发展的重要方向,5G不再只是一个单纯的通信系统,而是以用户为中心的全新、开放的融合体系。为此,中国移动提出做大连接规模、做优连接服务、做强连接应用,成立了中国移动5G联合创新实验中心。该中心拟围绕基础通信能力、物联网、车联网、云端机器人、VR、CR等六大领域,与产业伙伴联合开展业务应用和产品研发,实现合作共赢。目前中国移动依托5G联创中心,已启动多个联合创新项目,包括智能家居、智能市政、智能工厂、网联无人机、车联网。
 
  但是传统意义上,通信业与每一个垂直行业都是隔行如隔山,因此,要开发垂直行业的大市场,还必须采取更加主动的行动。华为无线网络产品线5G产业发展部部长杜叶青表示,5G商业能力建设不是一日之功,在5G新业务爆发之前,垂直行业已经和运营商一起在努力,基于现有的4.5G网络孵化新业务(例如AR/VR、车联网、智能制造、智慧电力、远程医疗等),支撑未来5G商业成功,促进移动产业新增长。
 
  他表示,在5G时代,垂直行业和通信ICT行业将进行更深入的融合,其中跨行业联盟可让行业了解5G,让5G了解行业,比如5GAA联盟、5G智能制造联盟等。华为正在携手跨行业联盟积极推动5G向垂直行业发展。例如华为第一个发起成立了5GAA联盟,华为也在积极地与行业伙伴推动和组建横跨工业界与ICT界的5G智能制造联盟。
 
  持续推动切片应用
 
  受限于网络能力,当前不同行业的网络需求只能通过专用网络来满足,其高投入、低效率抑制了商业机会。得益于切片、虚拟化以及云计算技术,未来不同垂直行业的服务可以运行在同一套物理基础设施上生成的相互隔离的5G网络切片中。
 
  网络切片是5G架构的核心特征。网络切片是将5G网络分割以提供特定服务的方法,它允许在共享物理基础设施之上创建多个虚拟网络(即“切片”),然后根据应用程序、服务、设备、客户或运营商的特定需求进行定制。基于网络切片的架构,5G系统可以支持多样化的行业场景,灵活匹配不同行业场景的差异化性能和功能需求。即5G不但要支持传统的移动宽带业务,而且还要通过网络切片来使能新的移动宽带业务以及行业业务,如智能工厂、车联网等。
 
  杜叶青介绍说,垂直行业对切片的感知超出预期,但是动机和诉求各有不同。在理解来自垂直行业的具体需求的基础上,5G网络如何通过网络切片为不同的垂直行业提供不同的网络能力,是当前3GPP、ETSI等端到端5G网络切片相关的标准化组织需要解决的首要问题。
 
  华为正在担当5G网络切片的中坚力量和发动机角色,积极发起成立5G切片组织,协同GSMA成立工作组,加速切片产业发展。
 
  NB-IoT就是5G的前奏
 
  在本次中国移动全球合作伙伴大会上,最振奋人心的消息莫过于中国移动要打造一张全球最大的NB-IoT网,并且中国移动还公布了NB-IoT模组补贴政策和包年资费方案,这被坊间称为是为NB-IoT在全球的发展一锤定音。为什么中国移动要如此发力NB-IoT?
 
  “不少人问我们,NB-IoT和5G是啥关系?”华为技术有限公司蜂窝物联网产品线总经理朱成说,“到目前为止,NB-IoT技术是5G(mMTC场景)的一个可选方案,2019年上半年会得到一个正式的明确答复,因此说,NB-IoT有很大可能就是5G的一部分,NB-IoT其实就是5G的一个前奏。”
 
  朱成认为,如果眼下运营商在NB-IoT玩得很好,那么未来5G来了,通过把技术简单地转换一下或者更换一下,运营商都会继续往前走。“所以我相信NB-IoT会帮助5G打下一个坚实的基础,如果说NB-IoT不成功,我相信5G也没有成功的希望。”
 
  朱成介绍说,现在全球有2000万个集装箱、1亿辆自行车、3亿个LED路灯、18亿块水表、10亿头牛等待被连接,所以说物联网的空间非常巨大。
 
  总体来说,NB-IoT相比其他的技术主要有这八个方面的优势:与GPRS相比,基于话务模型的10年长电池寿命;基于空口环境的20dB高覆盖增益;5美元低模组价格;每小区10万大连接容量;与非授权频谱技术相比,无处不在的蜂窝网覆盖;高可靠性(运营商级别);高安全性以及全球漫游。
 
  朱成介绍说,如今,NB-IoT规模商用条件已经具备。
 
  首先,芯片Ready。华为Boudica是全球首个具备批量商用条件的NB-IoT芯片,已与中移物联、移远、ublox、利尔达、Telit、金雅拓等模组厂家签订了供货协议,目前已有订货500万片,预计年底前将发货300万片。2017年200万片连接上线。
 
  其次,生态Ready。目前有40多个行业、600多个合作伙伴、8大应用规模商用。近期,华为海思联合中移物联,基于中移M5310模组(内置海思Boudica芯片)顺利完成与中国移动OneNET平台对接,成为首个完成与OneNET对接的芯片厂家。
 
  再次,网络Ready。目前全球已商用21张NB-IoT网络(其中华为部署17张),预计到年底商用网络数将达到30张,覆盖20个国家,2018年将达到100张。
 
  继2016年11月华为发布NB-IoT生态伙伴手册后,华为基于业务商用成熟度,精选12大业务向全球推介,帮助运营商做大连接,深耕垂直行业市场,同时也带动国内合作伙伴出海,共享产业机会。这12大业务包括共享单车、白色家电、物流、奶牛监控、智能烟感、智能门锁、宠物跟踪、智慧路灯、智能停车、智能水表、智能气表、智能电表。后续随着业务的进一步成熟,会有更多的业务和伙伴加入出海行列。
 
  如今,NB-IoT已经在智慧城市、智慧农业、智慧家庭、智能交通等领域广泛应用。在智慧城市领域,采用NB-IoTLED路灯后,相比传统照明技术,可节能70%;在智慧农业领域,基于NB-IoT的奶牛监控技术,帮助奶农每年每头牛收入提升420美元;在智慧家庭方面,家电通过NB-IoT联网后,厂家可以进行预防性维护,延长家电的生命周期,提升客户的售后满意度;在交通领域,共享单车有效缓解了交通拥堵,改善了城市环境。
 
  论坛上,来自长城汽车、DHL、上海昊想智能科技、海信以及上海多灵科技等在物联网领域有着深入行业实践的企业,各自分享了其在车联网、智慧物流、智慧消防及智慧生活方面的探索及应用案例,展现了窄带物联网逐步深入垂直行业、服务社会、服务生活、创造价值、百花齐放的发展态势。
 
  虽然5G的道路还在征途,但NB-IoT物联网的应用已呈现蓬勃发展之势。物联网的成熟商用和行业拓展,都将给即将到来的5G网络带来更加广阔的商业拓展。(记者 徐勇)
 
  转自:人民邮电报
 



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