6月9日，在大连海关所属北良港海关监管下，由大连科尼起重机设备有限公司生产的11台大型轮胎式龙门起重机以整机形态装载至“瑞福”轮，随后将出口至巴西、坦桑尼亚等共建“一带一路”国家。
这是北良港海关一个月内监管出口的第二批轮胎式龙门起重机，两批次共计出口22台，总货值约2.4亿元。该类型起重机长约27米，高度达28米，单台重约150吨，具有适配各类极端环境、智能低碳、运行稳定等特点，将用于共建“一带一路”国家港口集装箱堆垛作业。
“龙门起重机体型庞大、体量笨重，整机通行卡口进入海关监管作业区域存在诸多难题。若采取设备拆分、分批运港后重新组装再装船的传统模式，不仅会大幅增加仓储、运输、装卸等多项运营成本，拆装作业过程中还极易产生设备损耗、安全隐患，存在较高的质量管控风险。”大连科尼起重机设备有限公司负责人孙超介绍。
针对企业出口难题，北良港海关联动港口相关单位，为企业量身定制“临港组装、自驶入港、整装上船”的抵港直装专属通关方案。通过临时调整、开放监管场所部分围网，保障该批龙门起重机整机直接入港、“一站式”装船出口。同时，采用“现场实地监管+远程视频巡查”立体化监管模式，保障货物出口全流程高效、安全、有序。
此外，北良港海关还推出“抵港直装”专属通关方案，省去了大型出口货物港区堆存、多次装卸等环节，将货物港口停留时长压缩至2天，既大幅降低了企业出口经营成本，又显著提升了港口仓储、作业资源的周转利用效率。 （通讯员 张一跃）
转自：中国国门时报
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