5月15日，我国首个百台级纯电动无人驾驶矿卡集群成功投运，标志着我国矿山无人驾驶技术从实验迈向规模化应用，我国智能矿山建设加速推进。
这些行驶作业的白色矿用卡车全都取消了驾驶室的设计。车内安装了564千瓦时的磷酸铁锂电池组，单次换电时间小于6分钟，一次充满电最多需要1小时，满电状态可拉载90吨货物行驶约60公里。在实现大范围矿山运输作业全流程无人化的同时，有效实现零碳排放。
华能伊敏露天矿矿长舒应秋介绍，他们百台纯电动无人驾驶矿卡的动力“能量”全部来自于光伏绿电，单车综合运输效能达到人工的120%，可在零下40摄氏度的极寒天气下连续作业。还可满足电动矿卡颠簸、振动、冲击高的运行工况要求。
这批百台无人矿卡每年可替代柴油超1.5万吨，减排二氧化碳4.8万吨，具有绿色低碳的显著优势，具备自主感知、规划、决策功能。同时，还搭建了智能调度、设备监管等平台，具备采、运、排及换电等全流程自动化作业能力。
转自：央视网
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