近日，在福建福州（连江）国家远洋渔业基地，备受瞩目的全国最大南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号完成设备调试与物资补给，缓缓驶出港口。该船由福建恒生船舶重工有限公司自主研发，捕捞效率比传统作业方式提高30%以上，极大降低能源消耗。
据悉，“福远渔9199”号在船体设计方面充分考虑南极恶劣海况，采用特殊的高强度耐腐蚀钢材，大幅提升船舶的抗寒与抗风浪能力，保障作业安全。在捕捞技术方面，配备先进的声学探测系统，可精准探测磷虾群位置与密度，配合高效的连续泵吸捕捞装置，捕捞效率比传统方式提高30%以上。值得一提的是，该船建有现代化的磷虾加工生产线，能在捕捞后短时间内完成磷虾的清洗、蒸煮、烘干、包装等一系列加工流程，运用新型低温干燥技术，最大程度保留磷虾营养成分，使磷虾产品品质更优，在国际市场更具竞争力。
福建恒生船舶重工有限公司在建造过程中布局多件专利，优化捕捞流程，提高作业效率，解决加工环节的技术难题，实现生产的自动化与标准化，为我国海洋资源开发利用注入新动力。（苑金亮）
转自：中国知识产权报
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