金沙洲6号线地铁或停运 洲民躲避“海马”速度回家

　　第22号台风“海马”10月15日在西北太平洋生成，17日加强为超强台风。台风“莎莉嘉”前脚才走，“海马”马上又来了。进入10月以后，一周之内连续2个台风登陆我国实属少见，据了解，这是自1988年以来首次。强台风“海马”今天午间登陆汕尾，风力之大今天广州的中小学幼儿园都停课。地铁6号线也要停运。
 

　　可能为了防止台风将高架上地铁6号线吹跑，从广州地铁独家获悉，今天12点启动防强台风应急预案，可能六号线地铁高架部分等停运，如果停运，受影响的线路包括：六号线浔峰岗、横沙、沙贝站，四号线金洲至新造各站，五号线滘口、坦尾站，一号线西朗、坑口、花地湾站，有轨电车全线。请大家密切留意@广州地铁官方微博、车站广播、电视、告示等渠道发布的实时信息，合理安排好出行，给您的出行带来不便，敬请谅解。以下停运示意图，请点击大图。
 

　　广东气象局的台风算风人正在密切计算台风未来强度、路径走向和灾难情况。
 

　　实际上，广东台风预报能力超强，世界排名第二。
 

　　广州紧靠的南海以及西太平洋菲律宾是世界上台风最多区域，广东则是中国受台风影响最多、影响时间最长、危害最大的省份之一。每年台风对广东造成损失达60亿人民币。而台风路径、强度、风雨的预报，是世界性难题。2012年以来，广东开发的“南海台风模式”在台风路径预报达到世界先进水平，2015年评估结果显示，路径预报误差世界范围仅次于欧洲。但台风强度预报、风雨预报进展依然不大。
 

　　“预报还达不到公众心目中的要求，群众老在批评我们报不准。”金沙洲资讯从广东气象台台风首席预报员张东处获悉，台风的结构、内在力学特性人类所知还是很少。又到周末，金沙洲资讯请来广东气象台专家，给20万金沙洲洲民科普下算台风的详细过程。
 

　　由于“海马”将正面登陆广东，并深入内陆与北方冷空气结合，据许映龙介绍，台风“海马”将主要呈现强度强、发展快、影响范围广等特点。提醒市民们安全出行，地铁6号线停运也会给市民带来不便，也请理解。

    转自：号外网

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